habe gerade meine nagelneuen JL's unter der 1WW gehalten: an beiden Seiten habe ich eine Kollision mit der unteren Ecke der originalen Fußraste

Ist bzw. war es auch so bei euch?
Wie habt ihr das gelöst?
Ich sehe nur 2 Möglichkeiten:
- eine "passende" Delle in den nagelneuen tüten einschlagen
- andere Fußrastenanlage
Wenn ich die hintere Lasche verlängere, liegt der Flansch nicht mehr sauber an den Zylinder (öffnet unten)

Merci
Arnaud