Wiseco Schmiedekolben für Originalmaßzylinder 4L0

[stullefumi]

Bei mir waren es zwei kapitale Motorschäden.

Einmal ist ein Hauptlager explodiert, das zweite mal wurde das Pleullager
eingeklemmt und meinte daraufhin, festgehen zu müssen.
Und das auf der Nordschleife, ohne Anhänger und ADAC.

Gruß Stullefumi

[Holliheitzer]

Ich hatte schon gute 2,5 - 3mm Luft da unten drin -also höchste Eisenbahn

Weil MB die Welle am Limastumpf schon mal zurückgepresst hatte,blieb jetzt auch keine andere Wahl. Gottseidank ist mir da noch nie was um die Ohren geflogen,das muss sich bei vollen Drehzahlen erbärmlich anhören

Gruss Holli