Riß im Motorgehäuse

[2stroke]

Hallo Zusammen
<BR>
<BR>Bei meiner 31K hat das untere Motorgehäuse einen Riß. Kann ich die obere Gehäusehälfte mit einer anderen unteren Gehäusehalft kombinieren oder stimmt dann das Axialspiel udg. nicht mehr?
<BR>
<BR>Tschüß

[Gast]

Auch hier gibts nichts mehr zu lesen!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan am 2005-09-29 10:45 ]</font>

[Frank Beelitz]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Bei meiner 31K hat das untere Motorgehäuse einen Riß. Kann ich die obere Gehäusehälfte mit einer anderen unteren Gehäusehalft kombinieren oder stimmt dann das Axialspiel udg. nicht mehr?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Motorbloecke werden getrennt gegossen bzw. getrennt hergestellt.
<BR>Dafuer werden aber die zusammengehoerigen Haelften zusammen gebohrt bzw. ausgedreht.
<BR>Ich denke, ich wuerde sowas nichtmals ausprobieren.
<BR>Dafuer sind die Toleranzen zu gering.
<BR>Gruss Frank
<BR>
<BR>
<BR>

[Frank K.]

Hallo
<BR>
<BR>Ein Riss...wo genau?
<BR>
<BR>Kannste mir schicken...kann man doch schweissen...
<BR>
<BR>Kannst auch vorbeikommen und drauf warten..wenn Du willst...
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>
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<BR>
<BR>Essen
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://shop.i-3.de/fsut2992001155730/Morph.JPG" BORDER="0"><!-- BBCode End --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Frank K. am 2002-07-12 20:55 ]</font>

[paul]

Hallo,
<BR>
<BR>welches Risiko gehe ich bei oben genannter Kombination genau ein ?

[Frank K.]

Hallo
<BR>
<BR>Das eben die Bohrungen nicht zusammenpassen..entweder zum Beispiel die Kurbelwellenlager linkl zu lose im Gehäuse sitzen und rechts zu stram ...
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>
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<BR>
<BR>Essen
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