4L0 kein Zündfunke

[Frank Beelitz]

Moin
Meine 4L0 Bj80 läuft immer noch nicht.
Erst fehlte er sporadisch und nun ist der Zündfunke ganz weg.
Die Lima scheint heile zu sein.
Alle Stecker sind überprüft, gereinigt, gemessen usw.
Frage: Was ist mit dem Killschalter am Gasgriff?
Wenn beide Kabel abgeschraubt sind, welchen Wiederstand dürfen die zueinander haben?
Garkeinen? Oder 5 Ohm?
Kann ich die CDI irgendwie durchmessen?
Oder geht das nur durch einen Testaustausch?
Muss die CDI eigentlich an Masse festgeschraubt sein, oder läuft die auch fliegend freihändig?
Welche Wiederstandswerte muss die Zündspule haben?

Gruss Frank

[Hombre]

Hallo,

falls es an Deiner CDI liegt, kann ich Dir vielleicht helfen.
Ich glaube, daß ich noch eine habe, die funktioniert.


Gruß
Hombre

[Dogger]

moin
wird wohl die cdi sein wie auch hombre meint.
musste meine letztens mit ähnlichen sy,ptomen auswechseln.
allerdings auch gegen eine gebrauchte,von daher ist der nächste wechsel abzusehen.
gruss
Dogger

[schrauberlehrling2]

Vielleicht verstehe ich ja was falsch? Auf jedenfall hat der Killschalter einmal keinen Durchgang und einmal einen Wiederstand von 0,...
Wenn nicht hast den Fehler schon gefunden, ev gehts mit Kontaktspray oder eben neuen Schalter.
Kannst das Teil ja mal ausstecken und mit überbrücken versuchen.

[Frank Beelitz]

Moin

Es war definitiv die CDI.
Meine 4L0 rennt also wieder!

Aber hier noch eine Antwort auf eine meiner obigen Fragen:
Die CDI selber ist auf Kunsstoff geschraubt und hat somit nur über die Kabel eine Verbindung zur Karosserie.
Logischerweise kann deshalb mit einer zweiten CDI recht einfach getestet werden wenn sie an die Stecker unter der Sitzbank angeschlossen wird.

Gruss Frank