Wie geht`s den Mozzi Kolben Fahrern?

[Stefan]

Hallo Leute

Habe mich am Sonntag in Zwiefalten mit Manfred getroffen. War eine sehr interessante Unterhaltung, denn der Manfred macht das mit Leidenschaft und Begeisterung. Das findet man in dieser Szene nicht mehr so einfach. Der Manfred hatte einen Kolben dabei um sich das ganze mal anzusehen. War echt interessant. Er hat auch nach dem Umbau auf die Mozzi Kolben mit einem Mischungsverhältnis von 1:100 den Motor wieder auseinandergebaut und hat festgestellt, das da mehr als genug Öl im Bereich der Kurbelwelle ist. Mittlerweile ist er 4000 km damit gefahren und hatte keinerlei Probleme.

Ich denke das kann man sehr wohl ernst, was der macht. Ich werd`s auf jedenfall in meinen herumliegenden Motor einbauen lassen. Bei einer darauf folgenden Ausfahrt ist der blaue Rauch praktisch nicht mehr sichtbar. Auch dann nicht wenn er die RD voll ausdreht. Man riecht auch kaum mehr was. Der Manfred ist ein zügiger Fahrer der nichts anbrennen lässt. Also immer so 6000 - 10000.

Der Motor ist ein 31k mit 1WW Auspuffen.

Gruß Silvio

Und weil die so toll läuft will er nun auch andere daran teilhaben lassen und setzt sie bei ebay rein: http://cgi.ebay.de/Yamaha-RD350YPVS-mit ... dZViewItem
Und dazu noch eine Heinkel Perle und eine Cagiva...

Gruß
Stefan

P.S. Bei meiner 31k ohne Mozzikolben sieht man auch kaum Rauch.

[RDThorsten]

Silvio, ich bitte Dich, wer will denn schon einen Zweitakter ohne Nebelschwaden???

[wwild]

Tach Leutz,

habe am Samstag mal ein Bild von einem Mozzi-Kolben einer RD 500 gemacht :

Edit: hier war ein Bild eines defekten Kolbens. Tell und MK haben recht. Da ich keine Infos zum Hergang des Schadens habe und nur den Motor gesehen habe, nehm ich die Bilders raus.


greetz
Werner

[RDThorsten]

Erinnert mich ein wenig an das eingeschrenkte Halteverbot

[MK]

Ja und kann man denn ausser geschäftsschädigenden Horror-Bildern noch ein wenig an objektivem Background bekommen?

Was war denn die Ursache? Dass der Kolben hinüber ist kann ja auch ein Folgeschaden sein wenn z.B. sich ein KW-Lager verabschiedet hat.

Oder war der Besitzer zu geizig und wollte das viele Geld für die Kolben durch Verwendung von 1:200 wieder einsparen?

[Manuel]

Im Zweitakt-forum war auch einer mit einer RS125 und Umbau auf Mozzi. Sah da fast genauso aus, Einsatz hatte sich gelöst. Wenn ich mich recht entsinne ist der 1:50 gefahren.

[tell]

Der betroffene - bzw. die Betroffenen sollten sich mit Mozzi besprechen und hier auch posten, was er dazu sagt.

Mann sollte behutsam mit der Kritik sein, wie MK schreibt, sachlich die Gründe finden und berichten.

Vielleicht ist der Mozzi heute schon viel weiter und immerhin, es ist eine Chance für einen besseren 2 Takt Motor.

[Raphael]

nix

[a-aus-k]

den bericht über Fa. Völkl (aus irgendner moppedzeitschrift) kann ich nächste woche mal scannen und in's netz stellen.

a aus k