Regel Nr. 1: Wenn die Strecke noch nass ist und der Reifen noch kalt, sollte man besonders bei sehr drehmomentstarken großvolumigen Zweitaktern das Gas in der allerersten Kurve nicht zu sehr aufziehen. Aber das kennst Du ja schon, oderZweitaktfahrer hat geschrieben:Hmm, eine kleine Einweisung über Verhalten auf der Strecke (einfach die Grundbegriffe halt) wäre, da ja fast alle kaum Streckenerfahrung haben, sicher angebracht.
Vorglühen am Harzring 10.6. ???
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MK hat geschrieben:Regel Nr. 1: Wenn die Strecke noch nass ist und der Reifen noch kalt, sollte man besonders bei sehr drehmomentstarken großvolumigen Zweitaktern das Gas in der allerersten Kurve nicht zu sehr aufziehen. Aber das kennst Du ja schon, oderZweitaktfahrer hat geschrieben:Hmm, eine kleine Einweisung über Verhalten auf der Strecke (einfach die Grundbegriffe halt) wäre, da ja fast alle kaum Streckenerfahrung haben, sicher angebracht.

