unerwartetes Hochdrehen

Rüdi · Beitrag von **Rüdi** » Do 1. Jun 2006, 13:24

Sieh mal nach, ob sich einer der Messing-Führungsstifte des Gasschiebers gelöst hat und nach außen gewandert ist. Dann kann sich der Rundschieber drehen und es kommt zu genau dem Beschriebenen. Hatte ich auch mal an meiner 1WW. Schieber raus, Stift reingedrückt, Alu mit Körner um den Sitz des Stiftes nachgehämmert, hält.

Raphael · Beitrag von **Raphael** » Fr 2. Jun 2006, 15:05

Lazer · Beitrag von **Lazer** » Mi 7. Jun 2006, 12:47

wenn deine Gasschieber schwarz sind mit schleifpolitur vorsichtig sauberpolieren! so wars bei mir! schieber oben geblieben obwohl führung ok. vorbesitzer hatte glaub ich nie die Vergaser gereinigt:-( Gruß Lazer

mosche · Beitrag von **mosche** » Mi 7. Jun 2006, 12:52

Lazer hat geschrieben:wenn deine Gasschieber schwarz sind mit schleifpolitur vorsichtig sauberpolieren!

das würde ich lieber sein lassen, die sind nicht umsonst schwarz lackiert, datt ist nämlich kein dreck sondern ne spezielle beschichtung, aber immer erst mal polieren, der dreck muss runter, hausfrauen haben auch die angewohntheit alles kaputtzuputzen, gruß mosche

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Mi 7. Jun 2006, 13:38

Als ich meine Exfrau vor die Tür gesetzt habe, hab ich mich auch erst mal mit unserer neuen Bratpfanne beschäftigt. Die hatte sie grad neu gekauft und einmal benutzt und da war schon alles grauschwarz von innen.

Das war echt ne Schweinearbeit das Zeugs da rauszuschleifen......

Lazer · Beitrag von **Lazer** » Mi 7. Jun 2006, 19:53

macht euch ruhig lustig aber eure gleitbeschichtung hat verursacht das meine Schieber hingen und das auf beiden seiten, ergo hat die gleitbeschichtung ihren Sinn und zweck verfehlt! Und wenn ich ein spiegel ei in der unbeschichteten Bratpfanne brate heiß das noch lange nicht das das anbackt, dafür gibt´s ja noch vollsynthetische 2T öl was man an die Schieber ähhh pfanne ähhh eier ähh ja ne

RDThorsten · Beitrag von **RDThorsten** » Mi 7. Jun 2006, 21:39

Ja klar Lazer, helfen kann man sich immer nur bei dem Problem würd ich mir mal neue Schieber gönnen. Is ja wg. der Sicherheit...

Lazer · Beitrag von **Lazer** » Do 8. Jun 2006, 11:59

Nee jetzt mal ohne scherz dass mit der beschichtung wußt ich nicht und die war auch schon am blättern. Ich bin jetzt schon 3 jahre ohne unterwegs und hatte nie wieder das Problem, bei anderen moppeds sind die auch nicht beschichtet. ich denke das die mit kohlenstoff beschichtet waren um ein fressen der Schieber in der vergasern zu verhindern,aber ohne gewähr. Jetzt weiß ich es auf jeden fall besser und werde wenn ich mir neue schieber gönne nicht die Beschichtung wegpolieren.Wie gesagt bei meinen war es besser ohne als mit.Gruß Lazer