Fragen eins "Anfängers" zu der 31K

matthiasm · Beitrag von **matthiasm** » Sa 20. Mai 2006, 19:52

Moin,

seit heute ziert eine unverbastelte 350 YPVS, Bj. 83 Typ 31K meine Motorrad Sammlung. Ein paar Fragen an die "alten Hasen"

Welches Öl für den Motor ( klar nicht die Zweitaktschmierung ). Am Motorgehäuse steht 1,5 Ltr. Geht ein normales 10W40 oder doch lieber ein Getriebeöl

Der hintere Reifen ist runter. Was wird empfohlen ? Fahre am liebsten den BT45. Gibt es denn auch für die RD ?

Super oder Normal Benzin ? Eventuell irgendwelche Zusätze die empfohlen werden ?

Gibt es einen Stammtisch in oder um Hamburg/ Schleswig Holstein ?

Schon mal Danke.

Matthias

o11i · Beitrag von **o11i** » Sa 20. Mai 2006, 20:29

Hallo,
Nimm normales Motoröl, brauchst nicht extra Getriebeöl teuer kaufen.
Den BT 45 gibt es auch für die RD.

Ich glaube Super ist laut Yamaha angebracht, zumindest ist es bei meiner RD 250 LC so.

RD-Bea · Beitrag von **RD-Bea** » Sa 20. Mai 2006, 20:44

Hi und willkommen in der RD-Gemeinde

Ich weis nur von Normalsprit was das tanken angeht und hab auch noch nichts anderes gehört. (verwundert ja schon fast bei dem Baujahr dass kein verbleites mehr rein muss

) zusätze? naja, wenn du dir nicht sicher bist ob Ölkreislauf und Pumpe funktionieren dann hau eventuell lieber das Öl direkt mit zum Sprit aber sonst nichts. (aber mit verlaub, wie kann man ein Motorrad kaufen ohne zu wissen was man tanken soll

ansonsten empfehl ich dir den Motor und die Ölversorgung und das YPVS erst mal einer durchsicht unterziehen zu lassen bevor du auf Tour gehst.

ich selbst fahre auf allen Maschinen den BT45 und kann ihn dir nur empfehlen.

matthiasm · Beitrag von **matthiasm** » Sa 20. Mai 2006, 21:37

RD-Bea hat geschrieben: (aber mit verlaub, wie kann man ein Motorrad kaufen ohne zu wissen was man tanken soll

Danke für die schnellen Infos. Das kein Diesel reinkommt war mir schon klar

Einige Moppeds lieber Normal, andere Super und dann gibt es noch welche die Super Plus schätzen. Meine Kisten bekommen alle pauschal Super.

Manuel · Beitrag von **Manuel** » Sa 20. Mai 2006, 22:03

Gibt auch von Brigestone ein Teilgutachten für die BT45 in den Größen:
vorne: 100/80-18 53H TL
hinten: 120/80-18 62H TL

matthiasm · Beitrag von **matthiasm** » So 21. Mai 2006, 14:34

Nochmal Thx für die schnellen Antworten. Eine Frage hätte ich noch......

Es geht um die Stellungen des Benzinhahns.... Wo ist On, wo Reserve und wo Off.....

Ist leider keine Beschriftung vorhanden.....

Nächste Woche werde ich dann mal versuchen ein Werkstatthandbuch zu bekommen.

Gruß

Matthias

kai071175 · Beitrag von **kai071175** » So 21. Mai 2006, 15:13

Du fragst nach einem Stammtisch in oder um Hamburg...
Ich organisiere in unregelmäßigen abständen einen in Eidelstedt...
(Möchte ihn aber gerne regelmäßiger veranstalten).
Von wo kommst du denn aus Hamburg? Ich komme aus Hittfeld bei Harburg, vielleicht kann man sich ja mal so treffen um ein paar fragen über die RD so zu klären.....
MfG Kai

matthiasm · Beitrag von **matthiasm** » So 21. Mai 2006, 15:20

Hallo Kai,

Eidelstedt, kling gut. Bin dort aufgewachen ( Honda MB8, DT80, RD80LC etc. etc.... )

Wohne jetzt in Quickborn, also kein Problem. Bin beruflich viel unterwegs, würde aber trotzdem versuchen des öfteren zu kommen. Genauso wie zum SR500 Stammtisch etc.

Kannst Du mir eventuell etwas zu meiner Benzinhahnfrage sagen ?

Danke und dann hoffentlich bis bald

Matthias

wwild · Beitrag von **wwild** » So 21. Mai 2006, 20:22

Hi matthiasm

Auflösung Benzinhahnrätsel:

unten ist on (Sprit läuft sobald Unterdruck am hinteren Schlauch anliegt)
nach hinten ist Pri (Sprit läuft auch ohne Unterdruck)
nach oben ist Reserve

Gruß Werner

matthiasm · Beitrag von **matthiasm** » So 21. Mai 2006, 20:37

Danke Werner !