
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
zu fett?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
hallo!
<BR>ich hab heute kurz mal den schalldämpfer einsatz aus meiner 31K verloren. daheim in der garage hab ich mir das geräusch noch mal live geben müssen und hab nochmal gas gegeben: ein paar dicke schwarze punkte sind jetzt an der weissen wand.
<BR>der dämpfereinsatz war auch sehr ölverschmiert. die zündkerzen hab ich noch nicht kontrolliert.
<BR>läuft sie zu fett oder ist das normal?
<BR>mfg
<BR>Uli
<BR>ich hab heute kurz mal den schalldämpfer einsatz aus meiner 31K verloren. daheim in der garage hab ich mir das geräusch noch mal live geben müssen und hab nochmal gas gegeben: ein paar dicke schwarze punkte sind jetzt an der weissen wand.
<BR>der dämpfereinsatz war auch sehr ölverschmiert. die zündkerzen hab ich noch nicht kontrolliert.
<BR>läuft sie zu fett oder ist das normal?
<BR>mfg
<BR>Uli
- Helmut
- Beiträge: 1932
- Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55606 Oberhausen KH
- Kontaktdaten:

Wenn sie stark qualmt ist sie zu fett.
<BR>Mach die Zündkerzen raus und schau sie dir an.
<BR>Notfalls neue Kerzen nehmen und Kerzenbild anschließend prüfen.
<BR>
<BR>Wieviel Öl verbrauchst du auf 1000 km?
<BR>
<BR>Mach die Zündkerzen raus und schau sie dir an.
<BR>Notfalls neue Kerzen nehmen und Kerzenbild anschließend prüfen.
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<BR>Wieviel Öl verbrauchst du auf 1000 km?
<BR>
<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
Hallo
<BR>
<BR>Genau ...kontrolliere mal die Bowdenzüge der Ölpumpe...manchmal rutschen die aus der "Öse" und dann läuft die Mühle immer etwas "Fett im Öl".
<BR>
<BR>Im Sommer kann man auch 230 Düsen in die Vergaser schrauben..
<BR>
<BR>
[addsig]
<BR>
<BR>Genau ...kontrolliere mal die Bowdenzüge der Ölpumpe...manchmal rutschen die aus der "Öse" und dann läuft die Mühle immer etwas "Fett im Öl".
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<BR>Im Sommer kann man auch 230 Düsen in die Vergaser schrauben..
<BR>
<BR>
[addsig]
CU Frank K <BR>http://www.RD350YPVS.de
-
Frank Beelitz
- Beiträge: 1236
- Registriert: Mi 21. Nov 2001, 01:00
- Wohnort: Bremerhaven

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR> ich glaub er war letztens halb voll, dann 60km und dann leuchtete schon die kontrolllampe, der war wirklich fast leer.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin Uli
<BR>Wenn das stimmt faehrst du eine RD Diesel.
<BR>Gruss Frank
<BR> ich glaub er war letztens halb voll, dann 60km und dann leuchtete schon die kontrolllampe, der war wirklich fast leer.
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>Moin Uli
<BR>Wenn das stimmt faehrst du eine RD Diesel.
<BR>Gruss Frank
4L0 Bj. 80 Läuft
- Helmut
- Beiträge: 1932
- Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
- Wohnort: 55606 Oberhausen KH
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Genau,
<BR>
<BR>viel zu viel Öl.
<BR>Brauchst du überhaupt noch Sprit?
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>viel zu viel Öl.
<BR>Brauchst du überhaupt noch Sprit?
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<img src="http://www.tresselweb.de/RD-Bilder/RD350LC.jpg">
- Helmut
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<BR>Die erste RD die mehr säuft als ihr Fahrer!
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-06-07 19:55 ]</font>
<BR>Die erste RD die mehr säuft als ihr Fahrer!
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<BR><IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Helmut am 2002-06-07 19:55 ]</font>
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