Bremse vorn...

[HF]

Hm,
<BR>
<BR>aber nur mal so am Rande bemerkt: wenn ein HBZ für zwei Kolben oder sogar vier Kolben ausgelegt ist(wie der von der VFR), dann sollte er mit den zwei Kolben der RD wohl fertig werden.
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<BR>Es geht, zur Not, auch der HBZ der 4L1, da bekommste aber kein blockierendes Rad zustand.
<BR>Ich hatte das mal so und bin auch zu zweit gefahren, war halt grade so ausreichend.
<BR>
<BR>Aber mal andere Schläuche nehmen schadet nie. Ist denn der Verteiler ok oder gehst du mit zwei Schläuchen vom HBZ zu den Sätteln ??

[Madstuntman]

Hi
<BR>Ist alles org.außer dem HBZ. und da ich bei 3 verschiedenen das gleiche Problem habe such ich nu mal an den Sätteln bzw. an den Belägen.
<BR>Wenn ich die Kolben im Sattel ganz zurück drücke und mit ner Zange festhalte kommen diese bei bremsbetätigung vor und gehen aber auch sofort wieder zurück! Pumpe ich sie 2-3 mal vor bleiben sie so, bei gehaltener Bremse???

[albi250lc]

Ok.
<BR>Bremssattel abmontiern,Beläge entfernen und Kolben zb mit Druckluft aus dem Zylinder drücken.Alles reinigen und neue Dichtungen einbauen.Ausserdem würde ich(hab ich)Stahlflexbremsleitung einsetzen.
<BR>Und dann mal schön mit neuer Bremsflüssigkeit das System wieder in Betrieb nehmen. Endlüftung is ja klar , nicht war?
<BR>Viel Erfolg wünscht Albi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

[Madstuntman]

Hi
<BR>Dichtungen bei Yamaha oder wo kaufen? Will bei der gelegenheit auch Farbe neu machen! Bremssattellack oder reicht normaler?
<BR>
<BR>Gruß Lars

[Punto405]

Hallo Lars,
<BR>hatte dir ne Mail geschickt wegen morgen.Treffpunkt 10 Uhr am Winterberg in Schwelm(oben Kreisverkehr)-nur wenns trocken ist !