Hier ist mal etwas aus dem Honda Museum. Ist zwar kein Zweitakter, aber mal ein Motorrad was 1967 schon 18000U/min drehte. Zum Verglacih die Formel1 macht auch nur 1900U/min.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://motorsport.honda.de/web/museum/i ... p?id=2#top" target="_blank">http://motorsport.honda.de/web/museum/i ... op</a><!-- BBCode auto-link end -->
1967 schon 18000U/min
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
Speedbuster
- Beiträge: 8
- Registriert: Do 14. Okt 2004, 01:00
- Wohnort: Dom. Rep.
Soweit ich weiß war die Honda ein Sechszylinder. Bei 250ccm hatte sie einen Einzelhubraum von ca. 40ccm. Da blieb bei dieser Drehzahl die Kolbengeschwindigkeit unter der früheren kritischen 21m/s. Bei nem 2 Zylinder hätte Honda sich was einfallenlassen müssen. lol:d:d
Personalführung ist die Kunst,den Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen,das er die Reibungswärme für Nestwärme hält.
-
Speedbuster
- Beiträge: 8
- Registriert: Do 14. Okt 2004, 01:00
- Wohnort: Dom. Rep.
Ich habe mal ein Bild von Pop`s gesehen da stand er im Fahrerlager und hat nen Suzi-Kopf mit ner Bleck&Decker fertig gemacht. Er soll sehr schnell gewesen sein.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">:D
<BR>Speedbuster<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Speedbuster am 2005-09-10 01:05 ]</font>
<BR>Speedbuster<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Speedbuster am 2005-09-10 01:05 ]</font>
Personalführung ist die Kunst,den Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen,das er die Reibungswärme für Nestwärme hält.
Hallo zusammen,
<BR>in diesem Zusammenhang dürfte es interessant sein,daß bereits im Jahr 1961 der 125cm³-
<BR>Ducati-Einzylinderrennmotor im Dauerbetrieb 14 000U/min drehte und kurzzeitig auch 17 000
<BR>U/min vertrug. Die MZ-Renner waren damals noch nicht so weit.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
<BR>in diesem Zusammenhang dürfte es interessant sein,daß bereits im Jahr 1961 der 125cm³-
<BR>Ducati-Einzylinderrennmotor im Dauerbetrieb 14 000U/min drehte und kurzzeitig auch 17 000
<BR>U/min vertrug. Die MZ-Renner waren damals noch nicht so weit.
<BR>Gruß Martin
[addsig]
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
-
Holliheitzer
- IG-Mitglied
- Beiträge: 17717
- Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: Frechen
- Kontaktdaten:
Räusper räusper!
<BR>Mit 60 PS über 250??? Hört sich so nach HF und seiner super TZR an. Ich weiss nicht...
<BR>
<BR>
<BR>**Das Triebwerk der RC166 leistete mittlerweile 60 PS bei 18 000 Umdrehungen. Das 112 Kilogramm schwere Motorrad, das nun wieder ein Siebengang-Getriebe hatte, erreichte Höchstgeschwindigkeiten von über 250 km/h.**
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>
<BR>
[addsig]
<BR>Mit 60 PS über 250??? Hört sich so nach HF und seiner super TZR an. Ich weiss nicht...
<BR>
<BR>
<BR>**Das Triebwerk der RC166 leistete mittlerweile 60 PS bei 18 000 Umdrehungen. Das 112 Kilogramm schwere Motorrad, das nun wieder ein Siebengang-Getriebe hatte, erreichte Höchstgeschwindigkeiten von über 250 km/h.**
<BR>
<BR>Gruss Holli
<BR>
<BR>
<BR>
[addsig]
-
Drehzahlkönig
- Beiträge: 808
- Registriert: Fr 22. Okt 2004, 01:00
- Wohnort: Lübeck
- Kontaktdaten:
...das Moped war letztens in einem Bericht auf ARTE: Die großen Sportduelle, Honda gegen Yamaha.
<BR>
<BR>Der Sound war unbeschreiblich, wie ein Flugzeug, echt geil für so einen viertakter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>...und sie war wohl tatsächlich so schnell. Bis natürlich Yamaha dann mit den zeitaktern aufholte und vorne lag!!!
[addsig]
<BR>
<BR>Der Sound war unbeschreiblich, wie ein Flugzeug, echt geil für so einen viertakter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>...und sie war wohl tatsächlich so schnell. Bis natürlich Yamaha dann mit den zeitaktern aufholte und vorne lag!!!
[addsig]
-
anneliese76
- Beiträge: 208
- Registriert: Mi 17. Sep 2003, 01:00
- Wohnort: 33100 Paderborn
Hier ist noch ein Link, wo man sich die 6 Zylinder mal anhören kann.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm" target="_blank">http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm</a><!-- BBCode auto-link end --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: anneliese76 am 2005-09-10 22:32 ]</font>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm" target="_blank">http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm</a><!-- BBCode auto-link end --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: anneliese76 am 2005-09-10 22:32 ]</font>