Hier ist mal etwas aus dem Honda Museum. Ist zwar kein Zweitakter, aber mal ein Motorrad was 1967 schon 18000U/min drehte. Zum Verglacih die Formel1 macht auch nur 1900U/min.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://motorsport.honda.de/web/museum/i ... p?id=2#top" target="_blank">http://motorsport.honda.de/web/museum/i ... op</a><!-- BBCode auto-link end -->
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
1967 schon 18000U/min
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Speedbuster
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Soweit ich weiß war die Honda ein Sechszylinder. Bei 250ccm hatte sie einen Einzelhubraum von ca. 40ccm. Da blieb bei dieser Drehzahl die Kolbengeschwindigkeit unter der früheren kritischen 21m/s. Bei nem 2 Zylinder hätte Honda sich was einfallenlassen müssen. lol:d:d
Personalführung ist die Kunst,den Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen,das er die Reibungswärme für Nestwärme hält.
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Speedbuster
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Ich habe mal ein Bild von Pop`s gesehen da stand er im Fahrerlager und hat nen Suzi-Kopf mit ner Bleck&Decker fertig gemacht. Er soll sehr schnell gewesen sein.<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">:D
<BR>Speedbuster<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Speedbuster am 2005-09-10 01:05 ]</font>
<BR>Speedbuster<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Speedbuster am 2005-09-10 01:05 ]</font>
Personalführung ist die Kunst,den Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen,das er die Reibungswärme für Nestwärme hält.
Hallo zusammen,
<BR>in diesem Zusammenhang dürfte es interessant sein,daß bereits im Jahr 1961 der 125cm³-
<BR>Ducati-Einzylinderrennmotor im Dauerbetrieb 14 000U/min drehte und kurzzeitig auch 17 000
<BR>U/min vertrug. Die MZ-Renner waren damals noch nicht so weit.
<BR>Gruß Martin
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<BR>in diesem Zusammenhang dürfte es interessant sein,daß bereits im Jahr 1961 der 125cm³-
<BR>Ducati-Einzylinderrennmotor im Dauerbetrieb 14 000U/min drehte und kurzzeitig auch 17 000
<BR>U/min vertrug. Die MZ-Renner waren damals noch nicht so weit.
<BR>Gruß Martin
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Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
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Holliheitzer
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Räusper räusper!
<BR>Mit 60 PS über 250??? Hört sich so nach HF und seiner super TZR an. Ich weiss nicht...
<BR>
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<BR>**Das Triebwerk der RC166 leistete mittlerweile 60 PS bei 18 000 Umdrehungen. Das 112 Kilogramm schwere Motorrad, das nun wieder ein Siebengang-Getriebe hatte, erreichte Höchstgeschwindigkeiten von über 250 km/h.**
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<BR>Gruss Holli
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<BR>Mit 60 PS über 250??? Hört sich so nach HF und seiner super TZR an. Ich weiss nicht...
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<BR>**Das Triebwerk der RC166 leistete mittlerweile 60 PS bei 18 000 Umdrehungen. Das 112 Kilogramm schwere Motorrad, das nun wieder ein Siebengang-Getriebe hatte, erreichte Höchstgeschwindigkeiten von über 250 km/h.**
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<BR>Gruss Holli
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Drehzahlkönig
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...das Moped war letztens in einem Bericht auf ARTE: Die großen Sportduelle, Honda gegen Yamaha.
<BR>
<BR>Der Sound war unbeschreiblich, wie ein Flugzeug, echt geil für so einen viertakter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>...und sie war wohl tatsächlich so schnell. Bis natürlich Yamaha dann mit den zeitaktern aufholte und vorne lag!!!
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<BR>Der Sound war unbeschreiblich, wie ein Flugzeug, echt geil für so einen viertakter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>...und sie war wohl tatsächlich so schnell. Bis natürlich Yamaha dann mit den zeitaktern aufholte und vorne lag!!!
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anneliese76
- Beiträge: 199
- Registriert: Mi 17. Sep 2003, 01:00
- Wohnort: 33100 Paderborn
Hier ist noch ein Link, wo man sich die 6 Zylinder mal anhören kann.
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm" target="_blank">http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm</a><!-- BBCode auto-link end --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: anneliese76 am 2005-09-10 22:32 ]</font>
<BR><!-- BBCode auto-link start --><a href="http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm" target="_blank">http://www.vintagebike.co.uk/Sounds.htm</a><!-- BBCode auto-link end --><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: anneliese76 am 2005-09-10 22:32 ]</font>