and I` think to myself
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Scheiss Tag,
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<BR>Leute habe folgendes Problem. Heute morgen, natürlich kurz nach dem Umschalten auf Reserve läuft mein Mopped im unteren Drehzahlbereich nur noch auf dem linken Pott. Bei höheren Drehzahlen springt der rechte allerdings mit ein.
<BR>So: im normalen Standgas und erhöht hab ich rechts Fehlzündungen ohne Ende und nur wenig Qualm.
<BR>
<BR>ZK, Stecker und so sind fast neu. Kolbenloch von Oben mit Spiegel und Schraubendreher nicht zu sehen, erfühlen. Sprit kommt an Kerze war nass.
<BR>Kerzen getauscht das Gleiche.
<BR>Kerzen haben Funken.
<BR>Kerzen sind 9er.
<BR>Mopped ist nicht heiss geworden !!
<BR>Bevor ich jetzt was größeres auseinanderbau hat vielleicht jemand noch nen Tip was vorab zu prüfen wäre bevor ich mich an den Supergau heranwage.
[addsig]
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<BR>Leute habe folgendes Problem. Heute morgen, natürlich kurz nach dem Umschalten auf Reserve läuft mein Mopped im unteren Drehzahlbereich nur noch auf dem linken Pott. Bei höheren Drehzahlen springt der rechte allerdings mit ein.
<BR>So: im normalen Standgas und erhöht hab ich rechts Fehlzündungen ohne Ende und nur wenig Qualm.
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<BR>ZK, Stecker und so sind fast neu. Kolbenloch von Oben mit Spiegel und Schraubendreher nicht zu sehen, erfühlen. Sprit kommt an Kerze war nass.
<BR>Kerzen getauscht das Gleiche.
<BR>Kerzen haben Funken.
<BR>Kerzen sind 9er.
<BR>Mopped ist nicht heiss geworden !!
<BR>Bevor ich jetzt was größeres auseinanderbau hat vielleicht jemand noch nen Tip was vorab zu prüfen wäre bevor ich mich an den Supergau heranwage.
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Ne also Spritseitig ist das I.O.
<BR>Kann das wunderbar durch meinen fetten Spritfilter (ja, ja ich weiss Zweedakt und Spritfilter) beobachten.
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<BR>Zündkabel sind fest-Funke kommt ja !!
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<BR>Werd wohl morgen mal den Puff wegbauen müssen und gucken ob noch ne Kante vorne da ist !!
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<BR>Kann das wunderbar durch meinen fetten Spritfilter (ja, ja ich weiss Zweedakt und Spritfilter) beobachten.
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<BR>Zündkabel sind fest-Funke kommt ja !!
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<BR>Werd wohl morgen mal den Puff wegbauen müssen und gucken ob noch ne Kante vorne da ist !!
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Ist das saubere Mitlaufen des rechten Zylinders abhängig von der Drehzahl oder von der Gasstellung? Wenn der Motor unabhängig von der Drehzahl bei weit aufgerissenem Gashahn ordentlich mitläuft, dann tippe ich auf verstopfte oder durch einen Wassertropfen blockierte Leerlaufdüse.
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<BR>Gruß
<BR>Holger
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<BR>Gruß
<BR>Holger
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Bj.68
<BR>1WW Bj.88
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<BR>1WW Bj.88
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Ah noch was, das mit dem Regen hört sich nicht schlecht an. Auf der Heimfahrt von Helmut bin ich 2 Stunden durch den Vollschiff gefahren. Danach stand das Mopped 2-3 Tage. Als ich dann los wollte ging mit kicken auch nix, musste erst mal ordentlich schieben. Danach ist Sie dann aber ganz gut gelaufen. Bis gestern halt. Aber bei nem Kolbenschaden müsste das einfach mit mehr Getöse von sich gehen. Aber es ist einfach der Rechte Pott weggebleiben sonst nichts.
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<BR>
- Holliheitzer
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Hi Raca,
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<BR>ich höre "Fehlzündungen" auf einem Zylinder echt ungerne weil dann auch meist der Kolben was abbekommen hat. Ich würde sofort mal den Auspuff abschrauben und mit der Taschenlampe reinsehen.
<BR>Leider ist mein Tip ziemlich sicher (für mich). Der rechte Kolben wird incl. der Ringe was abbekommen haben.
<BR>Fehlzündungen oder eben dieses komische zischen beim ankicken ist immer ein Zeichen von mangelnder Kompression bzw. Kolbenschaden wobei das gezündete Gemisch am Kolben vorbei geht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Mach den Pott mal ab-ich könnte damit erst garnicht ins Bett gehen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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<BR>ich höre "Fehlzündungen" auf einem Zylinder echt ungerne weil dann auch meist der Kolben was abbekommen hat. Ich würde sofort mal den Auspuff abschrauben und mit der Taschenlampe reinsehen.
<BR>Leider ist mein Tip ziemlich sicher (für mich). Der rechte Kolben wird incl. der Ringe was abbekommen haben.
<BR>Fehlzündungen oder eben dieses komische zischen beim ankicken ist immer ein Zeichen von mangelnder Kompression bzw. Kolbenschaden wobei das gezündete Gemisch am Kolben vorbei geht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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<BR>Mach den Pott mal ab-ich könnte damit erst garnicht ins Bett gehen.
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<BR>Gruss Holli
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- Holliheitzer
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AND THE WINNER IS !!
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<BR>Beide Kolbenringe Rechts am Auslass weggebrochen. Schade eigentlich aber eigentlich ein relativ kleiner Schaden. Hab jetzt 72000 KM runter mit dem 1ten Übermaß, dann passt ne kleine Überholung sowieso. Da ich das aber nicht mehr richte weil ich mich nem anderen TZR/RD Projekt zuwende hab ich günstig ne 31K zum abgeben.
<BR>
<BR>Ja ja ich weiß die Kleinanzeigen. Mach ich dann schon.
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]
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<BR>Beide Kolbenringe Rechts am Auslass weggebrochen. Schade eigentlich aber eigentlich ein relativ kleiner Schaden. Hab jetzt 72000 KM runter mit dem 1ten Übermaß, dann passt ne kleine Überholung sowieso. Da ich das aber nicht mehr richte weil ich mich nem anderen TZR/RD Projekt zuwende hab ich günstig ne 31K zum abgeben.
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<BR>Ja ja ich weiß die Kleinanzeigen. Mach ich dann schon.
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<BR>Gruß Raca
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