and I` think to myself

"Du hast ein akutes Problem und weisst nicht weiter? Hier kannst Du Deine Fragen
stellen. Lösung parat? Super - jeder erfolgversprechende Vorschlag ist
willkommen!"

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

Antworten
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

Scheiss Tag,
<BR>
<BR>Leute habe folgendes Problem. Heute morgen, natürlich kurz nach dem Umschalten auf Reserve läuft mein Mopped im unteren Drehzahlbereich nur noch auf dem linken Pott. Bei höheren Drehzahlen springt der rechte allerdings mit ein.
<BR>So: im normalen Standgas und erhöht hab ich rechts Fehlzündungen ohne Ende und nur wenig Qualm.
<BR>
<BR>ZK, Stecker und so sind fast neu. Kolbenloch von Oben mit Spiegel und Schraubendreher nicht zu sehen, erfühlen. Sprit kommt an Kerze war nass.
<BR>Kerzen getauscht das Gleiche.
<BR>Kerzen haben Funken.
<BR>Kerzen sind 9er.
<BR>Mopped ist nicht heiss geworden !!
<BR>Bevor ich jetzt was größeres auseinanderbau hat vielleicht jemand noch nen Tip was vorab zu prüfen wäre bevor ich mich an den Supergau heranwage.
[addsig]
anneliese76
Beiträge: 208
Registriert: Mi 17. Sep 2003, 01:00
Wohnort: 33100 Paderborn

Beitrag von anneliese76 »

Das Problem hatte ich auch mal. Bei mir ist der Kolbenboden am Auslass weggeschmolzen. Also mal den Auspuff abnehmen und hinein schauen.
nilsholgerson
Beiträge: 310
Registriert: Fr 30. Aug 2002, 01:00
Wohnort: Düsseldorf

Beitrag von nilsholgerson »

Hallo,
<BR>vielleicht sind einfach nur Sprithahn oder Tankentlüftung dicht/verdreckt, so dass gerade bei fast leerem Tank rechts kaum noch Saft ankommt. Zündkabel richtig im Stecker verschraubt? Zündspule mal tauschen?
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

Ne also Spritseitig ist das I.O.
<BR>Kann das wunderbar durch meinen fetten Spritfilter (ja, ja ich weiss Zweedakt und Spritfilter) beobachten.
<BR>
<BR>Zündkabel sind fest-Funke kommt ja !!
<BR>
<BR>Werd wohl morgen mal den Puff wegbauen müssen und gucken ob noch ne Kante vorne da ist !!
<BR>
[addsig]
holger
Beiträge: 434
Registriert: Fr 16. Nov 2001, 01:00
Wohnort: Hamburg

Beitrag von holger »

Ist das saubere Mitlaufen des rechten Zylinders abhängig von der Drehzahl oder von der Gasstellung? Wenn der Motor unabhängig von der Drehzahl bei weit aufgerissenem Gashahn ordentlich mitläuft, dann tippe ich auf verstopfte oder durch einen Wassertropfen blockierte Leerlaufdüse.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Holger
[addsig]
Bj.68
<BR>1WW Bj.88
<BR>
<BR>Bild
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

Also ich muss Vollgas geben Holger, dann springt der rechte irgendwann ein !!
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

Ah noch was, das mit dem Regen hört sich nicht schlecht an. Auf der Heimfahrt von Helmut bin ich 2 Stunden durch den Vollschiff gefahren. Danach stand das Mopped 2-3 Tage. Als ich dann los wollte ging mit kicken auch nix, musste erst mal ordentlich schieben. Danach ist Sie dann aber ganz gut gelaufen. Bis gestern halt. Aber bei nem Kolbenschaden müsste das einfach mit mehr Getöse von sich gehen. Aber es ist einfach der Rechte Pott weggebleiben sonst nichts.
<BR>
Benutzeravatar
Holliheitzer
IG-Mitglied
Beiträge: 17717
Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
Wohnort: Frechen
Kontaktdaten:

Beitrag von Holliheitzer »

Hi Raca,
<BR>
<BR>ich höre "Fehlzündungen" auf einem Zylinder echt ungerne weil dann auch meist der Kolben was abbekommen hat. Ich würde sofort mal den Auspuff abschrauben und mit der Taschenlampe reinsehen.
<BR>Leider ist mein Tip ziemlich sicher (für mich). Der rechte Kolben wird incl. der Ringe was abbekommen haben.
<BR>Fehlzündungen oder eben dieses komische zischen beim ankicken ist immer ein Zeichen von mangelnder Kompression bzw. Kolbenschaden wobei das gezündete Gemisch am Kolben vorbei geht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
<BR>
<BR>Mach den Pott mal ab-ich könnte damit erst garnicht ins Bett gehen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]
BildBild
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

Holli, wieso willt du mit meinem Pott ins Bett. Kommt nicht in die Tüte !!
<BR>
<BR>Ich mach mal am Montag weiter. Hab mir von meinem Nachbarn seine Hyosung 125er Chopper mit 1 in 4 Sidepipes ausgeliehen. Damit werd ich am WE erst ma ausspannen.
<BR>
<BR>Gruß raca
[addsig]
Benutzeravatar
Holliheitzer
IG-Mitglied
Beiträge: 17717
Registriert: Mi 4. Sep 2002, 01:00
Wohnort: Frechen
Kontaktdaten:

Beitrag von Holliheitzer »

Na dann pass ma schön auf das Du nich damit umkippst-lass einen Fuss lange draussen bis die mal über die 15 ka-mha gekommen ist <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruss Holli
[addsig]
BildBild
Wolfgang Lussner
IG-Mitglied
Beiträge: 246
Registriert: Mi 12. Dez 2001, 01:00
Wohnort: Bruck an der Mur, AUT
Kontaktdaten:

Beitrag von Wolfgang Lussner »

Hallo Raca,
<BR>
<BR>hatte mal ein vergleichbares Problem - bei mir war ein Teil der Boyesen Membran weggebrochen - kontrollier einfach mal Deine Membranen bevor Du das Moped zerlegst - das geht einfach und schnell.
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>
<BR>Wolfgang Lussner
Raca
Beiträge: 294
Registriert: Di 6. Mai 2003, 01:00

Beitrag von Raca »

AND THE WINNER IS !!
<BR>
<BR>Beide Kolbenringe Rechts am Auslass weggebrochen. Schade eigentlich aber eigentlich ein relativ kleiner Schaden. Hab jetzt 72000 KM runter mit dem 1ten Übermaß, dann passt ne kleine Überholung sowieso. Da ich das aber nicht mehr richte weil ich mich nem anderen TZR/RD Projekt zuwende hab ich günstig ne 31K zum abgeben.
<BR>
<BR>Ja ja ich weiß die Kleinanzeigen. Mach ich dann schon.
<BR>
<BR>Gruß Raca
[addsig]
Antworten