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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Nach 80 km wieder wasser im getriebeöl ....?

Wenn Schäden auftreten, die in der heilen Welt der Werkstattliteratur nicht

vorkommen, ist guter Rat nicht teuer - Du findest ihn hier.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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RD Youngster
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Registriert: Sa 28. Mai 2005, 01:00
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Beitrag von RD Youngster »

Kann das wirklich nur an dem O -Ring am Deckel bzw. gehäuse liegen?
<BR>
<BR>sonst ist ja alles neu und neu abgedichtet... verzweifel langsam....
pepsi12128
Beiträge: 713
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Beitrag von pepsi12128 »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>RD Youngster schrieb am 2005-06-29 18:06 :
<BR>Kann das wirklich nur an dem O -Ring am Deckel bzw. gehäuse liegen?
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Ja, oder am Wapu-Simmerring. Du könntest rein theoretisch auch einen Riss im rechten Motordeckel im Bereich der Wasserpumpe haben, das ist allerdings nur schwer vorstellbar. Ansonsten kann nirgends Kühlwasser ins Getriebe gelangen.
<BR>Damit kommen wir zur nächsten Frage: Ist es denn Kühlwasser, sinkt Dein Kühlwasserstand ab? Oder parkst Du Dein Moped draussen und es könnte auch Regenwasser irgendwo ins Getriebe eindringen?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]
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RD Youngster
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Beitrag von RD Youngster »

Hi also ich hab den Simmerring in der Wapu schon gewechselt und das Lager auch schon und eben alles wieder abgedichtet . Bis auf den O ring zu wechseln also alles aber ich kann mir des net vorstelln das wegen dem o ring allein so viel wasser reinfließt.... und der sah auch noch ok aus (o ring)
pepsi12128
Beiträge: 713
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Beitrag von pepsi12128 »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>RD Youngster schrieb am 2005-06-29 19:48 :
<BR>Bis auf den O ring zu wechseln also alles aber ich kann mir des net vorstelln das wegen dem o ring allein so viel wasser reinfließt.... und der sah auch noch ok aus (o ring)
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Erweitere Deine Vorstellungskraft.....
<BR>und wechsel den Sch....O-Ring <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>es kann ja an nix anderem mehr liegen!
<BR>Eine kleine Abflachung/Verformung am O-Ring oder eine Unebenheit im O-Ring-Sitz des rechten Motor-Seitendeckels reicht bereits aus, um das Ding undicht werden zu lassen. Der O-Ring sitzt auch nicht sehr stramm im Gehäusedeckel, er drückt sich mit der Zeit flach und Kühlwasser kann ins Getriebe kommen.
<BR>
<BR>Gruß
<BR>pepsi12128
[addsig]
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RD Youngster
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Beitrag von RD Youngster »

Ok wird zum 4. mal aufgemacht *gg* <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
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hasi
Beiträge: 509
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Beitrag von hasi »

JaJa,
<BR>wer am falsche Ende "spart" muss eben öfters ran.
<BR>zzz....wegen den 2Euros.
<BR>Griasle
<BR>Hasi
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Manuel
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Beitrag von Manuel »

Eigendlich geht die Dichtung des Seitendeckels doch auch um das Rohr wenn ich mich recht entsinne. Ist natürlich kein Grund den Ring nicht zu wechseln, aber müsste doch eigendlich das Getriebe von Wasser verschont bleiben auch wenn der Ring nicht mehr völlig dicht ist. Das Wasser dürfte dann doch auch am Rohr nach außen dringen. War die Pumpenwelle i.O.? Wapu-wellendichtring richtig rum drin? Wenn das vorher schon alles außgeschlossen wurde vernichtet sich der Inhalt dieser Nachricht von alleine.
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RD Youngster
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Beitrag von RD Youngster »

Ja Dichtung in der Wapu ist ja neu welle ist in ordnung.
<BR>
<BR>Also bei meiner (RD 250 LC) geht dich dichtung vom GEhäuse nicht um den Stopfen rum... also von daher kann das schon mit dem O ring sein!
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solo
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Beitrag von solo »

Keine Ahnung, was Du für ne Dichtung hast, aber bei mir sehen und sahen die immer so aus....
<BR>
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="http://img224.imageshack.us/img224/7484/dichtung7hk.jpg" BORDER="0"><!-- BBCode End -->
<BR>
<BR>...und da ist auch um das Rohr gut Papier fürs Abdichten.
<BR>
<BR>
<BR>Kauf Dir mal ne ordentliche Dichtung <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruß,
<BR>Solo
<BR>
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Manuel
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Beitrag von Manuel »

Ja genau so meinte ich das. Hätte allerdings schauen sollen was für eine RD du hast. Meine ist nämlich ne 1WW. Aber die abgebildete Dichtung von Solo scheint ja von ner LC zu stammen.(mit dichtung um Rohr). Den O-Ring halte ich persönlich sowieso nicht für sehr vertauenserweckend. Wirkt halt etwas wackelig das Ganze.
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RD Youngster
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Beitrag von RD Youngster »

Also bei mir ist desn nicht so und ich hab jetzt schon 2 Dichtungen....
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THOMAS
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Beitrag von THOMAS »

Hallo RD Youngster
<BR>Wo wohnst Du eigentlich in Franken?????
<BR>Ist ja groß!
<BR>
<BR>Gruss Thomas
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RD Youngster
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Beitrag von RD Youngster »

nähe Schweinfurt
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