läuft wieder. Ich weiss nicht wirklich, was es jetzt war. Ich glaube, ich bin zuviel Ultrakurzstrecke mit ihr gefahren.
<BR>Ich habe die Zündkerzen mal ordentlich geputzt. Dann paarweise versucht, war eigentlich alle o.k.. Sie ist auf beiden Zylindern gelaufen.
<BR>
<BR>Dann bin ich mal vorsichtig losgefahren und hab ihr dann immer mehr die Sporen gegeben. Das Geruckel ging immer mehr weg, bis sie wieder lief wie gewohnt!
<BR>
<BR>Ist halt ein Zweitakter, den sollte man nicht fahren, wie einen Viertakter.
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<BR>Hab aber dabei gesehen, dass das PV superundicht ist.
<BR>Das muss ich dringend machen.
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<BR>Gruß
<BR>
<BR>clickhead
die gute alte RD
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Faltenhals
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Jo,das stimmt schon.Wenn ich mit meiner rumzuckele sind die Kerzen total schwarz und mit Öl verkrustet,wenn ich auf der Bahn mal kurz im fünften mit 10000 fahre sind sie SAUBER und gerade so noch HELLBRAUN.Also sauber bleibt das Ding echt nur länger wenn es Feuer kriegt,wollts am Anfang auch nicht glauben.
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Holliheitzer
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