Originale 1WW Tunen - Wie am sinnvollsten?

[Boxer Markus]

Das mit der Haltbarkeit bei den BMW´s könnt Ihr mal getrost vergessen, wenn Ihr die RD so schonen würdet wie mancher BMW Fahrer seine R 80, dann halten die RD auch lange , aber heizt mal so einen alten V2 , da wird dir auch der Schraubenschlüssel nicht kalt <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
[addsig]

[MK]

Preisfrage aus Klausur für Erstsemster Fahrzeugbau für BMW-Freunde:
<BR>
<BR>Was ist der Unterschied zw. einem 180° V-Motor und einem Boxer-Motor?
<BR>
<BR>Hinweis: Dass rechts und links die Zylinder-Warzen aus den schlanken Linie des Moped's schauen ist es nicht (Ich sag nur "Guzzi mit Hängetitten")
<BR>
<BR>Wer's richtig beantwortet darf weiter BMW fahren ...
[addsig]

[growdaweed]

Boxermotor: die kurbelwelle hat je zylinder einen hubzapfen.die kolben laufen somit gegenläufig.(sie boxen sich=1a massenausgleich)
<BR>
<BR>kriege ich jetzt ein gratistuning? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> nein,keine bmw, für meine 31k

[MK]

Und wieviele Zapfen pro Pleuel hatte dann der V nochmal? Und warum ist eine BMW kein V Motor?
<BR>Fragen über Fragen, die die Welt bewegen ....
[addsig]

[Boxer Markus]

Ich muß das jetzt einfach , verzeiht mir bitte ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR><!-- BBCode Start --><IMG SRC="//members.aol.com/frank0509/bikepage/boxer.gif" BORDER="0"><!-- BBCode End -->

[mosche]

watten datt für nen bild? ist das schmuddelkram? etwa pornos? ADMINNNNNNNNNNNN, LOS LÖSCHEN UND BANNEN <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
[addsig]

[redandblue]

ich werd blind.... ne guzzi mit hängetitten...
<BR>
<BR>Gruß
<BR>
<BR>Alex
<BR>
<BR>... der wird aktionär bei ngk und bridgestone...
<BR>_____________
<BR>
<BR>TDR125/5AN ´98 (alltagsschwein mit 52000km)
<BR>TZR250/2MA ´90 (kein rumzicken mehr, sonst...)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (schwarz)
<BR>TZR250/3MA3 ´91 (weiss, wird gerade zerlegt)
<BR>TZR250/3XV6 ´95 (ersma eingelagert)
<BR>TZR250/3XV9 ´94 (fertig und wie neu)
<BR>Auto: Reiskocher mit Klima
<BR>

[pepsi12128]

(Klugscheisser-Modus ON)
<BR>Boxer und 180°-V-Motor unterscheiden sich dadurch, daß der V-Motor EINEN Hubzapfen für die gegenüberliegenden Kolben hat, der Boxer hat ZWEI, die zueinander um 180° versetzt sind. Beim V-Motor laufen die Kolben in gleicher Richtung, beim Boxer entgegengesetzt.
<BR>(Klugscheisser-Modus OFF)
<BR>
<BR>Die Klausur hab ich bestanden, bin ich jetzt Inschiniör? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Ich will übrigens noch immer nicht BMW fahren, vermutlich werde ich dazu niemals alt genug sein! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]

[Boxer Markus]

zu alt?, das habe ich auch immer gedacht, diese steinalte Konstruktion wurde von mir auch immer verspottet, was für Rentner usw. bis ich mal mit so na GS gefahren bin- absolut anders wie alles was ich bisher gehabt habe. ich will hier nicht sagen besser ! aber anders eben . ich bin 36 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ist das jetzt schon zu alt ?? hahahaha
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[MK]

Sehr gut Martin, dafür gibt's eine eins mit Sternchen!
<BR>
<BR>Und außerdem haben wir jetzt einen Referenz-Post zum verlinken, falls nochmal irgendeiner behauptet eine BMW hätte einen 180° V-Motor ...
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[pepsi12128]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Boxer Markus schrieb am 2005-01-16 10:06 :
<BR>zu alt?...ich bin 36 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> ist das jetzt schon zu alt ?? hahahaha
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Nein Markus, das hast Du falsch verstanden: Du bist viel zu jung!!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Ich habe mir vorgenommen keinen Mercedes-PKW und kein BMW-Moped zu kaufen, solange ich nicht allermindestens 70 bin.....ich fühle mich einfach noch nicht "reif" genug dazu <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>Aber das trifft nur auf MICH zu, jeder wie er will, kann, darf und ihm die Kohle reicht...ich bin da völlig tolerant! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
<BR>
<BR>Gruß pepsi12128
[addsig]

[Rüdi]

He, da fehlt noch was!!!!
<BR>Der beim V-Motor so tolle, unsymetrische Zündabstand, welcher z.B. den Ducs diesen angenehm runden, tief-grollenden Sound gibt und bei exakter Auslegung der oszillierenden Massen dieser 90°V-Motoren (und deren Massenkräfte 2. Ordnung) ab 3000 U/min zum quasi völlig vibrationsfreien Lauf hoch bis zum fünfstelligen Bereich verhilft. Die 180°-Flattwins dagegen.... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_lol.gif"> Sound? Vibrationsfreiheit? Muuh, macht die Gummi-Q.
[addsig]