Hallo zusammen,
<BR>mir ist aufgefallen das ständig Batteriewasser fehlt habe es aufgefüllt und anschließend den ankommenden Strom gemessen!
<BR>18,7 V bei 5000U/min und alle Verbraucher an!! Regler gewechselt das gleiche !! WAS KANN DAS SEIN ? und wie bekomme ich es wieder in den Griff ?
<BR>Gruß Jörg
<BR>PS: Kann der Simmering am Ritzel gewechselt werden ohne den Motor aus einander zunehmen?
<BR>1WW
18,7 V bei 5000U/min
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
moin, wenn du hier teil 33 meinst würde ich sagen ja, gruß mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR><!-- BBCode u1 Start --><A HREF="http://www.rd350lc.de/e-teil-kat/j3.JPG" TARGET="_blank">http://www.rd350lc.de/e-teil-kat/j3.JPG</A><!-- BBCode u1 End -->
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Don´t walk on the gras, smoke it!
Der Mensch darf Träume haben

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- Holliheitzer
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Also genau erklären kann ich mir das mit den über 18 V auch nicht- aber wechsel mal die Batterie aus. Die spinnen mit unter auch und zaubern sehr hohe Ströme bevor sie dann ganz defekt gehen.
<BR>Habe ich im Modellbaubereich schon gehabt.
<BR>Zum Testen (bevor Du Dir ne neue kaufst) kannst Du jeden 12 V Akku nehmen oder mal mit dem Kumpel tauschen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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<BR>Habe ich im Modellbaubereich schon gehabt.
<BR>Zum Testen (bevor Du Dir ne neue kaufst) kannst Du jeden 12 V Akku nehmen oder mal mit dem Kumpel tauschen.
<BR>
<BR>Gruss Holli
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Wenn Du bei Standgas ca 14 Volt und bei
<BR>5000 U/min 18 Volt an der Batterie misst,
<BR>dann ist es der Regler, oder auch gebrochene
<BR>Kabel dorthin. Habe gleiches Problem diese Woche gehabt und es war der Regler.
<BR>Wegen dem Simmering der hinter dem Ritzel
<BR>liegt, den kannste ohne Problem nach abnehmen des Ritzel tauschen.
<BR>5000 U/min 18 Volt an der Batterie misst,
<BR>dann ist es der Regler, oder auch gebrochene
<BR>Kabel dorthin. Habe gleiches Problem diese Woche gehabt und es war der Regler.
<BR>Wegen dem Simmering der hinter dem Ritzel
<BR>liegt, den kannste ohne Problem nach abnehmen des Ritzel tauschen.
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Hallo zusammen,
<BR>Regler gewechselt, batterie getauscht immer das gleiche Ergebnis bin aber gestern rund 300 Km ohne Probleme gefahren werde halt immer wieder Wasser auffüllen!
<BR>Hallo Stefan mache ich gerne komm einfach vorbei dann gibts einen Eimer WATT
<BR>Danke für eure Antworten
<BR>Gruß Jörg
<BR>Regler gewechselt, batterie getauscht immer das gleiche Ergebnis bin aber gestern rund 300 Km ohne Probleme gefahren werde halt immer wieder Wasser auffüllen!
<BR>Hallo Stefan mache ich gerne komm einfach vorbei dann gibts einen Eimer WATT
<BR>Danke für eure Antworten
<BR>Gruß Jörg