Sind 4LO Kabelbäume verschieden??
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
-
- Beiträge: 545
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
Hallo,
<BR>
<BR>Ich habe an meiner 4LO bei der Restauration den total verbastelten Kabelbaum gegen einen anderen ausgetauscht!
<BR>jetzt wollte ich gerade das Kokpit dranschrauben und ich glaube es sins verschiedene Stecker für die Temperaturanzeige da!
<BR>Am Kokpit ist ein Stecker mit 3 Polen und ein einzelner Stecker! Am Kabelbaum ist noch einer mit 2 Polen ( Pole angeortnet wie ein T) und einer mit 4 Polen frei!
<BR>Gibt es verschiedene!?
<BR>Und ist es richtig das unterm Tank ein Stecker frei bleibt?
<BR>(so wie bei der YPVS auch??
<BR>Wäre schon wenn einer was weiß?
<BR>Wenn es wirklich so ist, frage ich mal direkt ob einer noch nen auf meinen kabelbaum passenden Drehzahlmesser/Temp-anzeige hat!
<BR>Und dann zum schluss noch die frage: Bekommt man die Gummis in der Gabelbrücke zur befestigung des Kokpids noch irgendwo?? Oder hat jemand vielleicht 2 zuviel?
<BR>
<BR>Schon mal DANKE im voraus
<BR>
<BR>Stephan
<BR>
<BR>-------------
<BR>
<BR>selber ´80
<BR>T4- BUS ´96 (zum Transport)
<BR>1WX ´89ohne Probleme
<BR>4LO ´83 im Aufbau
<BR>
<BR>Ich habe an meiner 4LO bei der Restauration den total verbastelten Kabelbaum gegen einen anderen ausgetauscht!
<BR>jetzt wollte ich gerade das Kokpit dranschrauben und ich glaube es sins verschiedene Stecker für die Temperaturanzeige da!
<BR>Am Kokpit ist ein Stecker mit 3 Polen und ein einzelner Stecker! Am Kabelbaum ist noch einer mit 2 Polen ( Pole angeortnet wie ein T) und einer mit 4 Polen frei!
<BR>Gibt es verschiedene!?
<BR>Und ist es richtig das unterm Tank ein Stecker frei bleibt?
<BR>(so wie bei der YPVS auch??
<BR>Wäre schon wenn einer was weiß?
<BR>Wenn es wirklich so ist, frage ich mal direkt ob einer noch nen auf meinen kabelbaum passenden Drehzahlmesser/Temp-anzeige hat!
<BR>Und dann zum schluss noch die frage: Bekommt man die Gummis in der Gabelbrücke zur befestigung des Kokpids noch irgendwo?? Oder hat jemand vielleicht 2 zuviel?
<BR>
<BR>Schon mal DANKE im voraus
<BR>
<BR>Stephan
<BR>
<BR>-------------
<BR>
<BR>selber ´80
<BR>T4- BUS ´96 (zum Transport)
<BR>1WX ´89ohne Probleme
<BR>4LO ´83 im Aufbau
selber BJ ´80
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Hi,
<BR>zwei Fragen kann ich Dir beantworten.
<BR>Der unbenutzte Stecker bei der 4L0 ist für die (ausländischen) Modelle mit der automatischen Blinkerabschaltung.
<BR>Die Gummis für den Halter gibt es noch beim freundlichen Yamaha Händler in Deiner Nähe.
<BR>Ich habe bisher noch jedes Teil bekommen was ich haben wollte, leider lassen sie sich das auch vergolden. Ich habe definitiv unter anderem auch diese Haltegummis neu an meiner 4L0.
<BR>
[addsig]
<BR>zwei Fragen kann ich Dir beantworten.
<BR>Der unbenutzte Stecker bei der 4L0 ist für die (ausländischen) Modelle mit der automatischen Blinkerabschaltung.
<BR>Die Gummis für den Halter gibt es noch beim freundlichen Yamaha Händler in Deiner Nähe.
<BR>Ich habe bisher noch jedes Teil bekommen was ich haben wollte, leider lassen sie sich das auch vergolden. Ich habe definitiv unter anderem auch diese Haltegummis neu an meiner 4L0.
<BR>
[addsig]
Viele Grüsse aus dem Norden
<BR>
<BR>Tommi
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>Tommi
<BR>
<BR>
-
- Beiträge: 545
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
Hallo, danke für die antworten...
<BR>
<BR>jatzt ist nur noch die frage offen ob es halt verschiedene Drehzahlmesseranschlüsse bzw. temp-anzeigen stecker gibt...
<BR>
<BR>Stephan
<BR>
<BR>jatzt ist nur noch die frage offen ob es halt verschiedene Drehzahlmesseranschlüsse bzw. temp-anzeigen stecker gibt...
<BR>
<BR>Stephan
selber BJ ´80
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
Yamaha RD 1WW 1986
Yamaha TRX 850 1997 Umbau
Ducati Monster 900 S ie 2000
BMW GS 1200 Rally 2013
Vespa PX 125 ´06
VW T 4 Multivan 2001 30000km
VW T 6.1 California Beach
-
- Beiträge: 545
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
-
- Beiträge: 545
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 01:00
- Wohnort: Jülich bei Aachen / DN-XX-XX
-
- Beiträge: 3
- Registriert: Sa 14. Sep 2002, 01:00
- Wohnort: 77948 friesenheim
-
- Beiträge: 717
- Registriert: Do 31. Jul 2003, 01:00
- Wohnort: Heilbronn (BW)
Hallo luftgekühlter Stephan,
<BR>ob es verschiedene Kabelbäume gibt weiß ich auch nicht, hab aber mal mein Ersatzcockpit aufgeschraubt: Eine weiße Buchse mit 9 Anschlüssen, davon sind 7 T-förmig belegt, geht an die Kontroll-Lampen. Eine schwarze 4-polige Buchse ist mit 3 Kabeln belegt (weiß/blau, blau, schwarz) geht an den Tacho. Eine 4-polige, weiße Buchse geht mit 4 Kabeln (grün/rot, blau, braun, schwarz) an den Drehzahlmesser. Drehzahlmesserbeleuchtung ist über schwarz und blau angeschlossen, grün/rot, schwarz und braun gehen über eine weisse 3-er Steckverbindung (im Cockpitgehäuse) an die Temp-anzeige. Ich hoffe, es hilft Dir weiter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]
<BR>ob es verschiedene Kabelbäume gibt weiß ich auch nicht, hab aber mal mein Ersatzcockpit aufgeschraubt: Eine weiße Buchse mit 9 Anschlüssen, davon sind 7 T-förmig belegt, geht an die Kontroll-Lampen. Eine schwarze 4-polige Buchse ist mit 3 Kabeln belegt (weiß/blau, blau, schwarz) geht an den Tacho. Eine 4-polige, weiße Buchse geht mit 4 Kabeln (grün/rot, blau, braun, schwarz) an den Drehzahlmesser. Drehzahlmesserbeleuchtung ist über schwarz und blau angeschlossen, grün/rot, schwarz und braun gehen über eine weisse 3-er Steckverbindung (im Cockpitgehäuse) an die Temp-anzeige. Ich hoffe, es hilft Dir weiter <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
[addsig]
Moped: 4L0 Bj 81 (Zustand: passt)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)
4L1 Bj 80 (Zustand: passt)
Fahrer: Bj 58 (Zustand: oje!)