ypvs Walzen abdichten

[flosch1980]

Moin zusammen,

meine rd350 31k hat ja schlanke 15 Jahre gestanden bevor sie wiederbelebt wurde.

So richtig gut lief sie anfangs nicht, da das Mittelstück der Powerwalzen wirklich am Ende war.
Beim Wechsel habe ich schon gesehen, dass alles sehr versüfft war, dachte erst es kommt von den Krümmer Dichtungen aber leider sind es die inneren Simmeringe der Powerwalzen.

Die Powerwalzen an sich sind absolut leichtgängig.

Ich möchte ehrlich gesagt noch nicht die Zylinder abnehmen, komplette Motorüberholung steht im Winter an.

Meint ihr man kann nur die Simmeringe ohne Ausbau der Zylinder wechseln, dünne gelenkige Finger habe ich.

Wird die Undichtigkeit durch die Simmeringe beseitigt oder müssen die Lager mit Dichtringen auch zwingend neu?

Wie sind die Erfahrungswerte?

Bild der gemeinten Simmeringe ist vorhanden.

Beste Grüße

Florian

[stullefumi]

Moin.
Meistens ist es die Lagerung.
Die bekommt Spiel im Zylinder und auch an der Lagerstelle der Walzen.
Die Simmerringe zu wechseln, kannst du dir sparen.
Mach im Winter alles ordentlich.

Gruß
Stulle

[flosch1980]

Moin Stulle,

besten Dank für den Tipp, dann hebe ich mir das für den Winter auf.

Momentan läuft sie bis auf das Gesabber an der Stelle auch wirklich gut.

Gruß

Florian

[david34]

Moin,
bei der RD350 31K ist das nach so langer Standzeit leider ein recht typisches Thema, soweit ich das beurteilen kann.. Wenn die Powerwalzen leichtgängig sind, ist das aber schon mal ein gutes Zeichen. Die Dichtungen selbst altern aber ja trotzdem und werden durch die lange Standzeit gerne hart bzw. verlieren ihre Vorspannung. Die inneren Wellendichtringe kann man meines Wissens nach nicht wirklich vernünftig wechseln, ohne den Bereich entsprechend zu zerlegen (kein Zuckerschlecken). Auch wenn man mit dünnen Fingern an die Stelle kommt, ist der eigentliche Punkt nicht nur der Ausbau der alten Dichtringe, sondern vor allem das beschädigungsfreie Einsetzen der neuen. Die Dichtlippe muss sauber sitzen und die Dichtfläche auf der Welle darf keine Riefen oder Korrosion haben.... Ob nur die Wellendichtringe das Problem lösen, hängt meines Erachtens nach vom Zustand der Lager und Wellen ab. Wenn die Walzen wirklich spielfrei laufen und kein fühlbares Spiel vorhanden ist, würde ich die Lager nicht zwingend vorsorglich tauschen. Dass es aus den Powerwalzen heraus sifft, ist ein gutes Indiz, dass die Dichtringe ihre Aufgabe nicht mehr erfüllen. Die Lager selbst sind für die Abdichtung normalerweise nicht verantwortlich.
Wenn du ja sowieso im Winter ne Motorüberholung planst, würde ich persönlich abwägen: Wenn der Motor aktuell sauber läuft und die Powerwalzen funktionieren, lieber beobachten und den Eingriff mit der Revision sauber machen. Halbherziger Zwischenumbau kann am Ende mehr Arbeit machen als einmal richtig (ist mir nicht fremd (leider))
So oder so,
Gruß

[flosch1980]

Moin,
momentan läuft die wirklich ganz gut, ich hebe mir die Reparatur für den Winter auf.

Beste Grüße

Florian