Motor vom 2R8 Projekt

[dubbio]

wenn Du schon all-in gehst, hätte ich noch Anregungen:
1) zus. mini boost ports
2) zentraler boost port 'aufgebohrt'
3) je nach Membrankäfig soll wohl auch ein 5-6mm spacer dem boost port helfen

[RD_Fan]

wenn Du schon all-in gehst, hätte ich noch Anregungen:
1) zus. mini boost ports
2) zentraler boost port 'aufgebohrt'
3) je nach Membrankäfig soll wohl auch ein 5-6mm spacer dem boost port helfen
4L1_mit_zus_boost_ports.jpg4L1_boost_port_tuning.jpeg

Deine Spühlwinkel gefallen mir

[dubbio]

Hallo RD-Fan
hab ich selbst noch nicht so umgesetzt.
Der Spülwinkel im unteren Bild sollte wohl um die 30° sein hab ich mal gelesen.

[Max]

Hallo RD-Fan, wie auf den Fotos zu sehen ist hast du ja am Einlass links und rechts die beiden Seiten neben dem Spülkanal oben fast " eingeebnet " bündig mit der Auslassoberkante. Gabs da im Fahrversuch ein spürbaren Unterschied, da das Gemisch ja nun ungehinderter einströmen kann.

Gruß Max

[RD_Fan]

Hallo, ja gibt Fahraufnahmen. Steigt aus dem Gas, Leistung hab ich nicht gemessen da ich keinen Prüfstand habe.
Video ist aber heikel da das Kennzeichen zu sehen ist, und ich das nicht öffentlich machen möchte.

[RD_Fan]

Hallo RD-Fan, wie auf den Fotos zu sehen ist hast du ja am Einlass links und rechts die beiden Seiten neben dem Spülkanal oben fast " eingeebnet " bündig mit der Auslassoberkante. Gabs da im Fahrversuch ein spürbaren Unterschied, da das Gemisch ja nun ungehinderter einströmen kann.

Gruß Max

Was meinst du genau? Zeichnen mir mal im Bild ein.

[Max]

Habe ich doch am 17.11. gemacht, die Fotos 1 Threat vor deinen veröffentlichen Fotos der Kanäle. Ich meine die rot markierten Stellen auf meinen Fotos, die Seiten des Auslass, links und rechts.

Gruß Max

[RD_Fan]

Keine Ahnung was du meinst.

[Max]

Hallo Leute,

wenn mein Kolben von der 2R8 voll im UT ist, also der Kolben ganz unten steht, gibt er nicht ganz die unteren Kanten des Auslass und der Überströmer frei ( Auslassunterkante und die unteren Kanten der Überströmer sind ja in einer Höhe) warum hat das Yamaha denn so gemacht... sieht nicht so aus als ob Jemand über die Jahre am Zylinderboden Material weggenommen hätte. Wäre doch besser wenn die Kolbenoberkante mit den Unterkanten der Überströmer und der des Auslass fluchten würden.
Das Maß von der Zylinderoberkante bis Zylinderfußfläche beträgt bei mir ebenfalls bei beiden Zylindern 96,5 mm. Ist das das Originalmaß?

Gruß Max