Fussdichtung bei luftgekühlter RD

[alexkeen]

Fahre luftgekühlte RDs bei Veteranenrennen und habe folgendes Problem:
<BR>Nach kurzer Zeit (Fahrtzeit < 1h) sieht die originale Fußdichtung verheerend aus:
<BR>Sie quillt aus ihrem Spalt nach außen, wirft Falten und reißt. Das Ende vom Lied ist ein Loch im Kolben.
<BR>Ich verbaue die Dichtung mit beidseitig dauerelastischer Dichtmasse.
<BR>Ist das Problem jemandem bekannt und wie sieht die Lösung aus?
<BR>
<BR>Gruß
<BR>Alex

[Frank K.]

HAllo
<BR>
<BR>Du verwendest dann wohl das falsche Zeug...der Gleitfilm wird da wohl die Dichtung rausdrücken (hatte ich zwar noch nie..aber es ist ja alles möglich)
<BR>
<BR>Sind die Befestigungsschrauben auch 100% mit dem richtigen (hand)-Drehmoment angezogen?
<BR>
<BR>Versuche
<BR> a)weniger bis kein Dichtzeug
<BR> b)Dirco oder ein ähnliches aushärtendes dauerelastisches Dichtungsmaterial
<BR>
<BR>
<BR>
<BR>_________________
<BR>CU Frank K.
<BR>
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<BR>
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<BR>
<BR>Ownersgroup Germany
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[Peter A]

Wofür diese Dichtungspampe?
<BR>
<BR>Verbaue die Fußdichtungen an allen luftgekühlten immer ohne und hatte hier noch nie Probleme.
<BR>
<BR>Peter

[alexkeen]

[alexkeen]

Hallo, hab das Problem gelöst.
<BR>Nachdem die Schwierigkeiten mit Trocken-Einbau auch nicht behoben waren, hab ich mir von Fa. Elring eine druckfeste Flächendichtung besorgt. Davon hab ich mir Fußdichtungen geschnitten - die halten.