TZR 250 Vorderbremse

Morris · Beitrag von **Morris** » Do 9. Okt 2003, 01:00

Hallo ihr da,
 hab ne tzr 250 2 MA und meine Vorderbremse ist voll besch. lässt sich schlecht dossieren und rubbelt immer. Ich denke das sie vielleicht mal geglüht hat oder so.
 Wenn ich sie aber länger beanspruche (z.b. auf ner langen Tour) wird das mit der dossierbarkeit besser. Hat da jemand erfahrung mit umbau? Evt. ne komp. FZR Bremsanlage mit nur einer Bremsscheibe ? Geht das überhaupt?
 Oder doch lieber wieder ne orginale rein bauen?
 Ach ja neue Beläge hab ich auch schon probiert, hat aber nix gebracht.
[addsig]

Kleepertreiber · Beitrag von **Kleepertreiber** » Do 9. Okt 2003, 01:00

Hi,
 
 wenn neue/andere Beläge echt nicht bringt
 (was ich mir nicht vorstellen kann) dann
 kannst du ein Bremssattel der R1 anbauen.
 Das paßt !
 Dazu nimmst du besser die Handpuimpe der TZR 125.
 
 Fröhlichen Stoppie wünscht
 Andreas

HF · Beitrag von HF » Do 9. Okt 2003, 01:00

Wo glaubst du kommt die TZR Bremse her ?? Na ?? Genau !! Von der FZR 1000, BJ 89, nur als Einscheibenbremse halt.
 
 Denke, daß du vielleicht mal die Beläge und die Flüssigkeit wechseln solltest, bei meiner TZR reichen zwei Finger, und die Mühle geht auf's Vorderrad. Hab nicht mal ne Stahlflex drin.
 
 _________________
 HF®.
 
 Franz, der mit den Zweitaktern tanzt ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 <img src="http://mitglied.lycos.de/boogie_de/HFfo ... tmixkl.jpg">
 TZR 250 2MA, RZ 350 Genesis 3FB
 Bj 67
 
 [ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-10-09 22:31 ] [ Diese Nachricht wurde geändert von: HF am 2003-10-10 18:26 ]

Zweitaktfahrer · Beitrag von **Zweitaktfahrer** » Fr 10. Okt 2003, 01:00

<TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD>Quote:<HR></TD></TR><TR><TD><BLOCKQUOTE> Denke, daß du vielleicht mal die Beläge und die Flüssigkeit wechseln solltest, </BLOCKQUOTE></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE>
 Am besten den Sattel und die Handpumpe auch gleich mal zerlegen, reinigen und mit Bremszylinderpaste (ist so ein blaues Zeug von ATE!?) schmieren. Neue Dichtungen nicht vergessen.
[addsig]

MK · Beitrag von MK » Sa 11. Okt 2003, 01:00

... oder Du suchst mal im Forum nach den Stichwörtern SRQ, Bremsbeläge, Handpumpe.
 
 Da hab' ich mich schon reichlich zu ausgelassen.
 
 Aktuell: Lucas Radial-Handpumpe 16 mm, Stahlflex, YZF750 Sattel, Lucas SRQ Beläge und 320'er Scheibe Brembo-Sinter. Besser geht's nimmer.
[addsig]

HF · Beitrag von HF » Sa 11. Okt 2003, 01:00

Ganz ehrlich; muß man die TZR-Bremse noch tunen oder was anderes hinbauen.
 
 Hatte ja auch mal mit dem Gedanken gespielt, ne FZR 600 Gabel samt Bremsanlage zu verbauen, weil ne Doppelscheibe einfach besser aussieht. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Aber rein von der Bremswirkung her ist für mich die TZR-Bremse mehr als ausreichend, schon die Bremse meiner RZ ist dank Überholung ne Zweifingerbremse, sogar ohne Stahlflex.

Gast · Beitrag von **Gast** » Do 1. Apr 2004, 01:00

Hallo,
 
 muß Martin recht geben. Habe auch eine 6-Kolbenzange von der FZR an meiner TDR250 in Kombination mit einer Brembo Stahlgußscheibe (wichtig, da alles andere rostfreie Material echt mißt ist). Natürlich mit Stahlflexleitungen.
 Da sich die Maschine spielend auf's Vorderrad stellen läßt, hat mir der TÜV sogar die kurzen Crossbremshebel eingetragen (max. Platz für 2 Finger > es reicht jedoch mit einem zu bremsen).
 
 Gruß
 
 Dietrich

Franz · Beitrag von **Franz** » Fr 2. Apr 2004, 01:00

Hi,
 
 wenn's rubbelt kann's auch die Scheibe sein.
 Der größte Erfolg stellt sich ein, wenn man das richtige Teil austauscht <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
 
 Es kann natürlich auch sein, daß der Kolben verdreckt und dadurch schwergängig ist. Die einen kaufen dann einen anderen abgefuckten Alt-Bremszylinder, wieder andere zerlegen und reinigen alles, und haben wieder jahrelang Ruhe.
 
 Viel Erfolg!
 
 CU, Franz