Hallo
Ich habe nach dem Winter meine RD 350 31K wieder in Berieb genommen. Soweit alles gut. Nun kommt nach ein paar Kilometer ein lautes Pfeifen aus dem Cockpit. Ich hatte die Drehzahlmesserwelle in Verdacht. Habe die ersetzt und die Tachowelle auch gleich. Das Geräusch bleibt. Kann das sein, das der Drehzahlmesser kaputt ist. Ich sag schon mal Danke, falls jemand eine Idee hat.
Gruß Klaus
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
RD 350 YPVS
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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Wenn das laute Pfeifen bei einer bestimmten Geschwindigkeit/Drehzahl auftritt kann auch im Tacho/DZM ein Lager trocken sein
Habe ich an der CBX auch. Ist nervig und die Anzeigen stimmen dann auch nicht mehr
Zum Ölen muss der Tacho geöffnet werden.
Wenn man die Innereien gut kennt hilft auch eine Bohrung an der richtigen Stelle des Gehäuses. Man träufelt dann minimal Öl an die Stelle und hat lange Ruhe.
Die Bohrung mit Klebeband zumachen damit Wasser aussen vor bleibt
Habe ich an der CBX auch. Ist nervig und die Anzeigen stimmen dann auch nicht mehr
Zum Ölen muss der Tacho geöffnet werden.
Wenn man die Innereien gut kennt hilft auch eine Bohrung an der richtigen Stelle des Gehäuses. Man träufelt dann minimal Öl an die Stelle und hat lange Ruhe.
Die Bohrung mit Klebeband zumachen damit Wasser aussen vor bleibt