1A3 RD400 ´76 anderer Hauptbremszyl vorn

as-506 · Beitrag von **as-506** » So 2. Dez 2018, 09:09

Moin,
mein originaler Hauptbremszyl. vorn hat den "Ausgang" für die Bremsflüssigkeit in axialer Richtung des Bremszylinders. Dadurch hat das Ding eine enorme Breite und verhindert so daß ich meinen Lenker in die gewünschte Position drehen kann. Hat schon mal jemand einen anderen Zyl. verbaut welcher den "Ausgang" 90° gedreht hat (z.B. XJ650)?

Danke,
Thomas

Kevan601 · Beitrag von **Kevan601** » Mo 3. Dez 2018, 09:46

Die von der YPVS sind etwas kürzer. Damit passen auch sehr schmale M-Lenker an die 1A2. Bloß mit dem Kupplungszug gibts dann Probleme...

as-506 · Beitrag von **as-506** » Mo 3. Dez 2018, 10:23

Danke...

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Mo 3. Dez 2018, 10:53

@ Kim
Deine antwort liest sich als wenn du das so schon gefahren hast : 1A2 bremssattel mit ypvs pumpe...was gibt das für ein bremsgefühl mit der combo,die pumpe ist doch für 4 bremskolben gedacht ?

Gruß Richard

Matt21 · Beitrag von **Matt21** » Mo 3. Dez 2018, 11:31

Hi Richard,

die 83er hatte zwei 1-Kolben-Schwimmsättel.
Von daher könnte das funktionieren.

stresa · Beitrag von **stresa** » Mo 3. Dez 2018, 11:36

Hallo Richard und Matthias,
es hängt immer von der Kolbengröße der Zangen ab ob eine Bremspumpe passt.
Hier mal ein Link zu einem Bremsenchart:
http://www.vintagebrake.com/mastercylinder.htm

Gruß Uwe

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Mo 3. Dez 2018, 12:02

Uwe
klar,darum fragte ich ja wie sich das anfühlt mit der lc pumpe...ich wußte nicht daß die ersten ypvs nur schwimmsattel hatten

Kevan601 · Beitrag von **Kevan601** » Mo 3. Dez 2018, 14:32

Wenn ichs noch richtig im Kopf hab hat die 16 mm, also geht noch. War glaube ich von einer 1984er