Mysteriöses Phänomen...

[Kucht]

<BR>Hallo!
<BR>
<BR>Ich hab ein Problem mit meiner RD 350 YPVS und stehe vor einem Rätsel:
<BR>
<BR>Sie läuft ganz normal, alles ist ok, doch auf einmal sinkt die Drehzahl unter 1000 U/Min. und nichts ist mehr zu machen, das Motorrad läuft zwar, aber sobald man Gas gibt, säuft sie ab. Und plötzlich wacht sie wieder auf und alles läuft wieder wie neu.
<BR>Ich habe beobechtet, dass sich die Walzensteuerung von alleine verändert, dann läuft sie wie beschrieben, und sobald sie sich wieder von alleine umstellt ist alles bestens. Hilfe!
<BR>Spukts in meinem Mopped?
<BR>Ich bitte um Hilfe- Danke!!!
<BR>
<BR>MfG Kucht

[Dominik]

[Dominik]

Sorry für den leeren Beitrag oben. Schon lange nicht mehr im Forum unterwegs gewesen.
<BR>
<BR>Das mit der Auslaswalze kommtwahrscheinlich von einem alten vergammelten Poti im Servomotor. Dieses Poti meldet ab und zu die falsche Position.
<BR>Bei mir war aber ähnlicher ungleichmäßiger Leerlauf durch eine eingerissene Membrane verursacht worden.

[Heinz]

Oder eine gammelige Verbindung in der Elektrik...
<BR>Gruß Heinz

[Ghandi311]

Hi,
<BR>
<BR>ich bin neu auf der RD, aber was ist mit der
<BR>Sprit versorgung? Is da vielleicht ein Kraft-
<BR>stoffilter dicht?
<BR>
<BR>servus
<BR> Ghandi

[mosche]

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Ghandi311 schrieb am 2003-08-27 12:38 :
<BR>Hi,
<BR>
<BR>ich bin neu auf der RD, aber was ist mit der
<BR>Sprit versorgung? Is da vielleicht ein Kraft-
<BR>stoffilter dicht?
<BR>
<BR>servus Ghandi</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>es gibt fast nix tödlicheres wie nen kraftstofffilter in nen 2-takta, wenn der langsam verstopft geht elsie zu mager und schwupps hat der zylinder hunga oder es gibt karies in form von loch im kolben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]