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Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.

Mysteriöses Phänomen...

Alles zum Thema: Anregungen, Fragen, Beispiele - und natürlich Eure besten Stücke.

Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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Kucht
Beiträge: 42
Registriert: Fr 1. Aug 2003, 01:00
Wohnort: 53819 Neunkirchen

Beitrag von Kucht »


<BR>Hallo!
<BR>
<BR>Ich hab ein Problem mit meiner RD 350 YPVS und stehe vor einem Rätsel:
<BR>
<BR>Sie läuft ganz normal, alles ist ok, doch auf einmal sinkt die Drehzahl unter 1000 U/Min. und nichts ist mehr zu machen, das Motorrad läuft zwar, aber sobald man Gas gibt, säuft sie ab. Und plötzlich wacht sie wieder auf und alles läuft wieder wie neu.
<BR>Ich habe beobechtet, dass sich die Walzensteuerung von alleine verändert, dann läuft sie wie beschrieben, und sobald sie sich wieder von alleine umstellt ist alles bestens. Hilfe!
<BR>Spukts in meinem Mopped?
<BR>Ich bitte um Hilfe- Danke!!!
<BR>
<BR>MfG Kucht
Dominik
Beiträge: 18
Registriert: Mi 24. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 79588 Istein (Bei Basel)

Beitrag von Dominik »

MFG
<BR>
<BR> Dominik
Dominik
Beiträge: 18
Registriert: Mi 24. Okt 2001, 01:00
Wohnort: 79588 Istein (Bei Basel)

Beitrag von Dominik »

Sorry für den leeren Beitrag oben. Schon lange nicht mehr im Forum unterwegs gewesen.
<BR>
<BR>Das mit der Auslaswalze kommtwahrscheinlich von einem alten vergammelten Poti im Servomotor. Dieses Poti meldet ab und zu die falsche Position.
<BR>Bei mir war aber ähnlicher ungleichmäßiger Leerlauf durch eine eingerissene Membrane verursacht worden.
MFG
<BR>
<BR> Dominik
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Heinz
Beiträge: 898
Registriert: So 14. Okt 2001, 01:00
Wohnort: Hohenstein Taunus

Beitrag von Heinz »

Oder eine gammelige Verbindung in der Elektrik...
<BR>Gruß Heinz
Ich glaub, ich werd zu alt für Lenkerstummel unter der Gabelbrücke...
RD350YPVS
RD250LC- wenn ich mal Zeit habe
RD200DX- rostet vor sich hin
BMW F800S
Opel A-Manta- wird wohl in Rente restauriert
Honda XBR 500
Ghandi311
Beiträge: 5
Registriert: Mo 18. Aug 2003, 01:00

Beitrag von Ghandi311 »

Hi,
<BR>
<BR>ich bin neu auf der RD, aber was ist mit der
<BR>Sprit versorgung? Is da vielleicht ein Kraft-
<BR>stoffilter dicht?
<BR>
<BR>servus
<BR> Ghandi
Benutzeravatar
mosche
Beiträge: 3837
Registriert: Di 9. Jul 2002, 01:00
Wohnort: Südschweden SL
Ukraine

Beitrag von mosche »

<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Ghandi311 schrieb am 2003-08-27 12:38 :
<BR>Hi,
<BR>
<BR>ich bin neu auf der RD, aber was ist mit der
<BR>Sprit versorgung? Is da vielleicht ein Kraft-
<BR>stoffilter dicht?
<BR>
<BR>servus Ghandi</BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>es gibt fast nix tödlicheres wie nen kraftstofffilter in nen 2-takta, wenn der langsam verstopft geht elsie zu mager und schwupps hat der zylinder hunga oder es gibt karies in form von loch im kolben <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
[addsig]
Don´t walk on the gras, smoke it!

Der Mensch darf Träume habenBild

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