Verbindungsschlauch Choke

[ChickenStripes]

Da ich gerade die Vergaser überhole und die Schläuche neu mache:
Führt der dicke Schlauch der vom linken Gaser zum rechten den Choke abzweigt reinen Sprit?
Frage so dumm weil der nur leicht aufgesteckt ist und dazu noch so eine großen Innendurchmesser hat......
LG

Jürgen

[Crossrocker]

Hallo

Nein der sorgt nur dafür das der Choke auch funktioniert auf der Coke auch am rechten funktioniert da fließt nur Luft.

Das ist normal das der so locker ist.

Gruß Andi

[StVOnix]

Jürgen, du solltest in einem Thread bleiben, solange du die Eine instandsetzt. Dann fällt es leichter, die Zusammenhänge zu sehen. Oft hat ein Fehler nicht nur eine Ursache. Und in einem Thread kann man schneller nachvollziehen, was schon verändert wurde und was nicht.

Der Verbindungsschlauch leitet nur das angefettete Gemisch vom linken zum rechten Vergaser weiter, weil der Rechte keinen Choke hat. Der Schlauch muss so lose draufstecken.
Aber gut, dass du das ansprichst. Pass auf, dass du die Schwimmerkammern nicht vertauschst. In der linken steckt die Choke-Düse, die rechte hat keine.
Auf die Gasschieber musst du genauso aufpassen. Die kann man vertauschen. Und wenn der Motor dann erstmal angesprungen ist, kriegst du einen Schreck, wie der läuft.

Gruß
Rene

[georg_horn]

Reine Luft geht da nicht durch. Der Schlauch ist trotzdem nur aufgesteckt, anders bekommt man den ja garnicht da hingefummelt.

[ChickenStripes]

Gut Rene, machen wir den Threat hier zu und danke für den Hinweis mit dem Verbindungsschlauch.

LG
Jürgen

[Andy S.]

aufgesteckt und mit Federn gehalten und abgedichtet, damit hier auch keine Falschluft angesaugt werden kann.

[Ede]

.
Auf die Gasschieber musst du genauso aufpassen. Die kann man vertauschen. Und wenn der Motor dann erstmal angesprungen ist, kriegst du einen Schreck, wie der läuft.
Gruß
Rene

Sind die Unterschiedlich??

[Holliheitzer]

Ja sind sie. Du bekommst sie tatsächlich um 180° gedreht verbaut. Dann läuft der Motor ultrafett,weil der Vergaserausschnitt,der Cut, zur Membranseite hin liegt und nicht wie er soll, zur Luftseite des Vergasers.

Der Cut ist unten am Schieber .Der runde ,bogenförmige Ausschnitt. Der muss immer zum Luffikasten hin zeigen.

Das Standgas bekommst du natürlich auch nicht mehr sauber hin.
Die Schraube muss vollständig rein gedreht werden.

Gruß Holli

[Ede]

Ok, das ist mir klar.
Hatte es so verstanden, das rechts und links unterschiedlich sind.

[2-Takt-Sigi]

Sind sie auch!

[Holliheitzer]

Und weil er das auch schon so verstanden hatte, fragt er auch nach .

Gruß Holli

[2-Takt-Sigi]

Deutsch ist schwierig...

[StVOnix]

aufgesteckt und mit Federn gehalten und abgedichtet, damit hier auch keine Falschluft angesaugt werden kann.

Sieh dir die Vergaser noch mal genau an.
Der Choke ist eine reine Starthilfe. Wenn der Schieber etwa 1/4 geöffnet ist, wird die Chokebohrung vom Schieber verdeckt. Da kann dann keine Nebenluft mehr angesaugt werden.

Gruß
Rene

[Andy S.]

OK, aber was soll das bedeuten!?
Daß man sich wundern muß warum die Kiste im Standgas nicht richtig laufen will, nur weil im unteren Schieberbereich Falschluft angesaugt wird?
Daß die Mühle nur bei Schieberstellungen oberhalb 1/4 anfängt vernünftig zu laufen?
Daß man deswegen beginnt Fehler an anderer Stelle zu suchen und unnötig Teile auszutauschen etc. ..., warum nicht gleich eine Fehlerquelle ausschließen indem man das vernünftig montiert!?

[StVOnix]

Steht dir natürlich frei, da Schellen oder Clips drauf zu fummeln. Ich wünsche viel Spaß beim Ein- und Ausbau.
Aber der Schlauch ist nur lose draufgesteckt, und unsere Mühlen laufen alle damit.

Gruß
Rene