Erster Gang sitzt bei heißem Motor im Stand fest!

[MaikHA]

Hall,
<BR>wenn mein Motor (31K) richtig warmgefahren ist und das Getriebeöl ebenso, dann krieg ich wenn ich vor der Ampel stehe und zuvor in den ersten Gang geschaltet hab um von dort in den Leerlauf zu finden den (ersten) Gang nicht mehr raus. Ich muß dann kurz mit hoher Drehzahl anfahren um wieder schalten zu können. Die Kupplung hab ich oben am Hebel berets auf bessere Trennung eingestellt, hat aber nicht geholfen. Sonst klappt alles prima beim fahren. Nur solange die Räder stehen klappts nicht!
<BR>
<BR>MfG
<BR>Maik

[Gast]

Auch hier gibts nichts mehr zu lesen!<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Stefan am 2005-09-29 10:17 ]</font>

[FRANX]

Hey,
<BR>
<BR>ich vermute mal ganz stark,das eure Kupplungslamellen im Korb schon leicht eingeschlagen sind.Einmal eben feilen die Auflageflächen im Korb wirkt Wunder.Zu oft geht dies aber nicht,dann muß irgendwann mal ein neuer oder besserer Kupplungskorb her.
<BR>
<BR>grüsse
<BR>
<BR>franx
<BR>
<BR>
[addsig]

[Madstuntman]

Hi
<BR>Ich hab das auch an meiner 4L1 wird wohl ne RD macke sein wenn ich aber die kuplung etwas schleifen lasse und nen ruck nach vorn gebe klappt´s.
<BR>Oder man schaltet halt früh genug in den Leerlauf. Meinen Kuplungskorb hab ich auch schon glatt gefeilt hat aber nur ein minibischen besserung gebracht.
<BR>
[addsig]

[Cowboy]

Bei mir hat da schon ein Ölwechsel Wunder bewirkt - geht jetzt Butterweich. Vielleicht mal ausprobieren?

[Holliheitzer]

Dem kann ich nur beipflichten. Ich hatte vorher Liquimolly drin,neues Öl, ca. 5 teuro der Liter.
<BR>Hat im kalten Zustand schon ziemlich geklebt und beim Schalten auch schlecht,eben hakelig.
<BR>
<BR>Nach dem Tip hier im Forum (von Heiner J. glaube ich) habe ich das Shell VSX teilsynthtisch drin. Ist nicht billig aber Du hast Ruhe.
<BR>
<BR>Gruss Holger
[addsig]