Unbekanntes Kabel zuviel an Batterie 4L1 =Blinkerabschaltung

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Gemüsefrau
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Unbekanntes Kabel zuviel an Batterie 4L1 =Blinkerabschaltung

Beitrag von Gemüsefrau »

Tag zusammen,

da hat man nach zwei Jahren doch tatsächlich vergessen, wie man die Kiste mal auseinandergebaut hat,
und nu ist beim Zusammenbau ein Kabel über (immerhin keine Schraube, Düse, Federbein oder sowas):

Am Batteriekasten klemmt links oben ja so ein Relais, an diesem Kabelzugang
baumelt jetzt ein verwaister gelb-grüner unisolierter runder Steckverbinder herum, den ich nicht zuordnen kann: wo kommt der hin?
(Ich würde die Frage nicht stellen, wenn ich Schaltpläne lesen könnte -
und das Bild unten ist noch vom Auseinanderbau - das Kabel sieht aber noch genauso aus ...)

Danke schonmal
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4L1-Batt.JPG
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Zuletzt geändert von Gemüsefrau am Mi 30. Nov 2016, 16:53, insgesamt 1-mal geändert.
phoenix
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Beitrag von phoenix »

Hallo gemüsefrau,

bei diesem Kabel handelt es sich um die Zuleitung für die automatische Blinkerabschaltung, die an den deutschen Modellen nicht installiert wurde. Die motorräder für England und Frankreich haben diese automatische Blinkerabschaltung. Sonst gibt es keine weiteren Kabel für irgendwelches Zubehör.

Gruß phoenix
Martin B.Bj.41
<BR>4L0 Bj.81 verkauft
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stullefumi
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Beitrag von stullefumi »

Den habe ich auch, hat keinen Partner.
Habe ihn isoliert und lasse ihn weiter baumeln.

Gruß
Stulle
TDR 421 in mache , RD 350 LC, TDR 250

Bild[/align]
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Gemüsefrau
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Beitrag von Gemüsefrau »

Danke allen,
frohe Weihnachten
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

So ist es ... die Abschaltung ist aber ein tolles Ding. Habe ich an der TZR ...
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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