Kaum leistung über 50000

[mosche]

wenn man es gaaaaanz genau machen will, dann hört man das am besten, standgasschraube raus, gaszug drehen loslassen, "klack" muss es machen und nicht "klack klack" <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">, gruss mosche <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cool.gif">
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<BR>ps: tip kommt vom lieben heinär
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<BR>psII: @stef, bei mir ging es wech düsennadelclip ein zacken magerer, evt. wenn du noch nicht hast boyesen, aber düsennadelclip wäre ne maassnahme, danach aber auf alle fälle kerzenbildkontrolle dass sie nicht zu mager ist/wird im übergangslastwechselbereich,
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<BR>und nochwas vergess deine CO schraube, die benötigst du nur zum anfahren, stand anfahren gasgeben hahn aufreissen, dann soll sie gas annehmen und herausbeschleunigen, wenn sie da unwillig ist schraube weiter rein, fetta, ich an meiner 4L0 fahre mit 1/2-2/3 schraube raus, 1 1/2 soll sie da wäre/ist sie aber zu mager und unwillig, das zu deiner CO schraubä
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<BR>Don´t walk on the gras, smoke it!
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<BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-07-14 23:57 ]</font><BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: mosche am 2003-07-15 00:02 ]</font>

[Lux-RD]

Hi Moschäääää,
<BR>da will ich mal hoffen,das du Ohren wie Rabarbablätter hast.
<BR>Gruß,Lux-RD.

[stef]

HI
<BR>SIE LÄUFT!!!!!
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<BR>Habe die Nadeln von 4 auf 3 gehängt.
<BR>jetzt noch putzen und dann sieht man sich im harz! DANKE NOCHMAL AN ALLE!!!
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<BR>wie lange fahrt ihr neue kolben ein? Wie macht ihr das? bis wieviel darf man drehen?
<BR>
<BR>mfg stef

[JBE]

Tja das mit dem Einfahren ist son´ne Sache macht eh jeder anderes, ich hab meine die ersten 200km so bis 5500 gezogen bis 500 dann so hoch gedreht bis sie Anfängt richtig zu ziehen (ca7000) und danach halt gesteigert ab und zu mal richtig gerissen aber wie gesagt da hat jeder sein eigenes Rezept.mfg jbe
[addsig]

[Holliheitzer]

Hallo Stef,
<BR>
<BR>ich habe bei meiner 1ww nicht über 7000 gedreht und habe beim Einfahren viel geschaltet. Manch einer fährt auf die Bahn und reisst 300 KM runter und meint dann,alles OK reicht jetzt. Aber abkühlen sollte das Mopped auch mal zwischendurch. Scheint wichtig zu sein,damit sich alles ´setzt´. Auch wurde meine 1ww etwas wärmer als sonst,weil die Kolben noch nicht die Hitze vollständig an die Zylinderwände abgeben konnten. Ich habe sie dann über 300 KM eingefahren,doch dann hielt mich nix mehr.
<BR>
<BR>Einige sagen auch,das die guten Öle die es heute gibt,die Einlaufphase verlängern,weil sie eben weniger Abrieb zulassen.
<BR>
<BR>Genauso wie manche meinen,eine neu gelagerte KW sollte man 1000 KM einfahren. Andere lachen sich kaputt und sagen,Lager müssen keine Einlaufphase haben.
<BR>
<BR>Ich fahre RS2 (TTS) und meine Kolben und Garnituren sehen nach mittlerweile 2500 KM immer noch 1A aus.
<BR>
<BR>Am Besten gibste das Mopped Deiner Freundin,die sollen zum Einfahren das Beste sein,oder zu Bärle - sie dreht nie über
<BR>6000!!
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<BR>Gruss Holger
<BR>
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<BR>...und immer schön den Hahn aufreissen<BR><BR><font size=-1>[ Diese Nachricht wurde geändert von: Holliheitzer am 2003-07-15 22:53 ]</font>

[rdjoerch]

Guck mal unter "Schraubertricks" Synth-Öl zum einfahren? , da steht alles drin.