Batterie RD 200

[manicmecanic]

Da gibts nix zu reparieren WENN das ladesystem ok ist...lange her aber hatte die 200er nicht auch wie 250...350 ac die zündung : jeder zylinder seine zündspule mit kontakt ?
das zieht gut strom aus der kleinen batterie und darum sind die sägen empfindlich bei problemen da...waren auch nicht geplant mit dauerlicht zu fahren und wenn man noch H4 einbaut ists noch mehr am limit

[Yambits]

Naja dann werde ich mich mal an den Regler machen und Prüfen.
Werde es wohl schaffen

[mdPeter]

Da gibts nix zu reparieren WENN das ladesystem ok ist...lange her aber hatte die 200er nicht auch wie 250...350 ac die zündung : jeder zylinder seine zündspule mit kontakt ?
das zieht gut strom aus der kleinen batterie und darum sind die sägen empfindlich bei problemen da...waren auch nicht geplant mit dauerlicht zu fahren und wenn man noch H4 einbaut ists noch mehr am limit

Ja - hat zwei Spulen und stimmt mit H4. Kann man eigentlich nur bei Neufahrzeugen oder neuer Lima machen. Bin damit länger gefahren. Aber mit zunehmender Alterung..... .

[georg_horn]

Da gibts nix zu reparieren WENN das ladesystem ok ist

Welch weise Erkenntnis. Wenn es aber nicht OK ist?

[manicmecanic]

Georg das schrieb ich genau wegen dir da dein post exakt so pauschal in richtung da muß was kaputt sein ging...aber das ist bei den altsägen eben systembedingt knapp

[Yambits]

Also jetzt ist mir einiges Klarer geworden und ich verstehe die Zusammenhänge
Vielen Dank:-)
Vom Regler lasse ich die Finger habe Schon mal einen Abgeraucht

[RD200frank]

Bei mir waren die Pole vertauscht.Heist Batterie enläd beim fahren und die Maschine ging immer aus.
Das ist das problem mit 2 roten Batteriekabeln.
Jetzt läuft es ganz gut.Aber die Batterie geht auch schnell in die Knie wenn man nicht so oft fährt.Deshalb habe ich sicherhaltshalber eine 2 Batterie geladen hier stehen.Bin auch leider kein dauerfahrer darum ist es wohl so.
Gruss Frank