Yamaha RD 350 Bj 74 fragen

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Mi 30. Dez 2015, 17:21

da kann man ja nicht aus auser man vertauscht links mit rechts

Aber ich werde morgen nochmals kontrolieren wo du es sagst

Gruß Andi

einzweitakter · Beitrag von **einzweitakter** » Mi 30. Dez 2015, 18:25

Das hier sind die originalen Lampenhalter:
http://www.ebay.de/itm/YAMAHA-RD-250-35 ... Sw-vlVjHjn

"auser man vertauscht links mit rechts"-
Genau, außer man vertauscht links mit rechts.... -schon ist´s passiert

Gruß

Klaus

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Mi 30. Dez 2015, 19:23

Danke für den Preis lass ich lieber die Zubehör Teile drauf ^^

Wegen Schieber schau ich morgen nochmals genau nach lässt mir keine Ruhe

^^

Gruß Andi

manicmecanic · Beitrag von **manicmecanic** » Mi 30. Dez 2015, 22:24

Hi Andi
Hört sich für mich aber immer noch nach nem vergaserproblem an trotz reinigung...
Zu düsen kann ich nur sagen daß ALLE meine AC 350er mit dem serienvergaser und dem offenen lufi min 140er HD brauchten...zu den anderen kann ich nix sagen an denen hab ich nie was gemacht

Gruß Richard

fraenki-dresden · Beitrag von **fraenki-dresden** » Do 31. Dez 2015, 10:20

Ich kann aus Erfahrung sagen, das Vergaserreinigung mit Ultraschall reine Makulatur ist. Nur mit der Spritzentechnik ist man 100% sicher, dass die Kanäle frei sind.

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Do 31. Dez 2015, 16:20

So bins mal wieder

Also sie läuft im Stand soweit gut

Nur habe noch folgendes problem

Im unteren Bereich stirbt sie fast aber aber wenn man über dem bereich ist dan dreht sie schön hoch.

Habe jetz mit LLD von 20 bis 30 rumprobiert

Mit 30er läuft sie soweit gut nur wieder der untere bereich wo sie spinnd.

27,5 er ein kleines bisschen besser

mit 25 is es so das sie nur mit Schock läuft

mit 20er läuft sie überhaupt nicht.

Vergaser ist alles npchmals gesäubert worden

Schwimmerstand wurde auch nochmal neu eingestellt.

Ich finde den fehler nicht

Schieber sind auch richtig drin.

Gruß Andi

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 31. Dez 2015, 17:17

Haben die Gaser keine Co oder Luftschraube? Also irgendwo muss man doch noch was regulieren können. Ansonsten setz mal die Nadeln eine Steufe fetter.
Ich habe von den Gasern keine Ahnung und den kompletten Fred nicht gelesen. Das soll nur als Idee dienen

.

Gruß Holli

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Do 31. Dez 2015, 17:26

Danke Holli

Mir kommt sie eher zu Fett vor

Wenn ich losfahren will

Würge ich sie so her

Bin jetz mit Nadel auf 2 kerbe von oben ein bisschen besser ist es.

Und Luftschraube hab ich ca 1,5 umdrehungen raus.

Wenn ich Choke ziehe dan kann ich problemlos fahren

Und wenn ich ohne choke und aber über den unteren fetten bereich bin dreht sie wunderbar.

Werde sie eh wieder verkaufen mir taugt das kapitel luftgekühlt nicht so.

Gruß Andi

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 31. Dez 2015, 18:00

Aber wenn du choken musst, ist sie doch ganz klar zu mager.....Du Hornochse......und nicht zu fett

Du hast da einen Denkfehler......und das nach 100 PN´s und Setup Hilfe. Häng die Nadeln fetter, lass die 27,5er drin und dreh die Co Schraube passend dazu. Dann läuft auch die AC Yamaha.

Oder stell einfach das originale Setup ein, das sollte laufen.

Gruß Holi

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Do 31. Dez 2015, 18:25

Also

Da hab ich echt einen Denkfehler gehabt fix ^^

Aber selbst mit LLD 25 und nadelstellung 2 kerbe von oben

Darf dich das nicht so viel ausmachen das sie nicht läuft?

Wobei es muss ja was ausmachen sonst würd sie ja laufen:-)^^

ouamm Da hab ich echt einen Denkfehler gehabd ^^

Wenn sie zu Fett laufen würde durch LLD müsste sie ja immer richtig aufaulen stimmts?

Gruß Andi

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 31. Dez 2015, 18:36

LLD zu fett = Motor hat nie den Choke nötig bzw. mit Choke säuft die ab......und qualmt.

Wenn der Motor nur mit Choke läuft = LLD zu oder viiiiel zu klein. Oder auch Nadelstellung total verkehrt......oder beides zusammen. Gib dem Motor mal Sprit

.

Wie du siehst macht sich das mehr untenrum bemerkbar. Ab Mitte kommt eben halt die Nadel und HD immer mehr dazu und sie läuft ....einigermaßen.

Untenrum fetter ist deine Lösung. Bei den kalten Temperaturen lass sie ruhig leicht zu mager,denn wenn es wärmer wird fettet die selbst noch minimal an. Das kann man auch etwas mit der Co. Schraube ausgleichen.

Gruß Holli

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Do 31. Dez 2015, 19:13

Danke Holli

Werde gleich im Neuen Jahr das beheben:-)

Bisher hab ich jede RD hinbekommen dan muss dies auch klappen

Gruß Andi

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 31. Dez 2015, 19:25

Schaffst du , gehe ich fest von aus

.

Gruß Holli

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Do 31. Dez 2015, 19:30

Manchmal dauerts bisschen länger manchmal nicht ^^ aber zum Schluss is jeder Glücklich weil sie läuft

Man schimpft aber zum Schluss freut man sich^^

Hab jetz auch noch festgestellt das ich vor lauter schnell schnell die Schieber vertauscht hab^^ Grinz

Gruß Andi

Crossrocker · Beitrag von **Crossrocker** » Sa 23. Jan 2016, 11:22

Hallo

Bins nochmals

Habe folgendes problem

Sie läuft

Aber nur auf einen Zylinder Links

Der Rechte wird nicht warm

Sie bekommt Sprit da Zündkerze immer Nass ist
Zündfunke ist auch vorhanden
Unterbrecher habe ich eingestellt.
Zündkerzen Elektroden abstand passt auch

An was kann dies noch liegen?? bin echt langsam Ratlos??

Bitte um Hilfe

Vielen Dank

Gruß Andi