Ölpumpe fördert ungleichmäßig !

[FZ-RD-Fan]

Hi Ihr RD - Fans da draußen,

ich habe mich heute mal gewagt und bin mal meine Hausstrecke, ca. 75 Km, gefahren.
Unterwegs bin ich des Öfteren angehalten um nach den Dichtungen zu sehen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass der linke Auspuff hinten mit Öl nass ist.
Auch die Kerze ist leicht nass und damit auch dunkel, die rechte Kerze hingegen sieht schon mal fast Rehbraun aus.
Beide Vergaser sind synchron eingestellt, daran sollte es also schon mal nicht liegen.
Ich gehe eher mal davon aus, dass es mit einer Verunreinigung in der Ölpumpe zusammen hängt.
Lassen sich die Anschlussstutzen für die Ölschläuche einzeln heraus drehen, weiß das jemand von Euch ?
Neue Ölschläuche werde ich montieren, um einen gleichmäßigen Durchfluss zu gewährleisten.
Bis denn.
Gruß, Volker.

[Kilroy]

@Volker: So mal als Tip. Versuche Deine Beiträge zu einem Problem (Mopped) nicht auf mehrere Threads aufzuteilen sonts weiß nachher niemand mehr was, wann und wo gemacht wurde. Es wird dann immer undurchsichtiger und keiner kann Dir dann mehr richtig helfen, da man sich die Einzelheiten mühsam zusammensuchen müsste. Mir wäre das jedenfalls zu aufwendig.
Gruß Uwe

[RDThorsten]

Volker, dreh mal ganz sachte an den LLSchräubchen. Damit veränderst Du schon eine Menge. Ein aussagekräftiges Kerzenbild lässt sich auch erst nach einer längeren Fahrt (Alpentour) ablesen.

[georg_horn]

Dass da neue Schläuche dran sollen, war doch im anderen Thread schon festgestellt wurden. Warum machst du die nicht erst mal dran, bevor du weiter rummurkst?. Sei mir bitte nicht böse, aber was du hier abhältst ist meiner Meinung nach wirklich murksen. Wenn in dem einen Schlauch kein oder nur ganz wenig Öl ankommt, muss das repariert werden, durch weiteres rumfahren und neue Threads aufmachen wird das Problem nicht gelöst.

Dass der linke Pott nun vor Öl trieft ist klar, denn du fährst swiw ja jetzt mit Gemisch im Tank und zusätzlichem Öl durch die Pumpe. Wie man die Fördermenge der Pumpe misst wurde hier auch schon beschrieben, Tank mit 1:50 füllen, die Schläuche abziehen und je eine Einwegspritze ohne Kolben dranstecken, Motor laufen lassen und gucken ob die Spritzen sich gleichmässig füllen. Vielleicht sind ja deine aneinandergefrickelten Schläuche zugequetscht oder irgendwo geknickt.

Torsten, Kerzenbild sieht man schon nach ein paar km, dafür muss man nicht bis zu den Schluchtis fahren.

[Hiha]

... und je eine Einwegspritze ohne Kolben dranstecken

MIT Kolben. Sonst gibts eine Sauerei. Und den Widerstand, den die Kolben entgegesetzen, schafft die Pumpe locker weg. Nicht vergessen, die Löcher an den Vergasern zu zu stöpseln.

Gruß
Hans

[Holliheitzer]

Ich muss dem Georg voll recht geben ...@Volker. Und das ist jetzt nicht böse gemeint. Aber so wie du das versuchst zu beheben,machst du dir noch mehr Baustellen/ Probleme auf .

Ist wirklich kein tolles Video aber so müssen beide Seiten pumpen. Immer abwechselnd links und rechts wird gepumpt. Ich ziehe am Seil auf dem Video für volle Pumpleistung.




Gruß Holli

[georg_horn]

MIT Kolben. Sonst gibts eine Sauerei. Und den Widerstand, den die Kolben entgegesetzen, schafft die Pumpe locker weg. Nicht vergessen, die Löcher an den Vergasern zu zu stöpseln.

Wenn die Spritzenkolben leichtgängig sind, mag das gehen. Die Stutzen am Vergaser zu schliessen ist aber wichtig, stimmt! Zumindest wenn man so auch fahren will. Sonst Falschluft -> Klemmer möglich...

[FZ-RD-Fan]

Hi,
Ihr Männer wo Ihr recht habt da habt Ihr eben recht und das ist auch gut so.
Jetzt hatte ich bis dahin alles richtig gemacht, bis auf das Schlauchstückwerk, jetzt sollte es also daran auch nicht mehr scheitern.
Ich habe jedenfalls heute Nachmittag einen neuen Schlauch gekauft und dann gleich mal an der rechten Seite angeschlossen.
Und siehe da, nichts aber rein Garnichts mehr.
Da wird z.Z. auch kein Auslitern helfen, warum jetzt rechts überhaupt nichts mehr läuft konnte ich nicht feststellen.
Will ich die RD bald abmelden will, werde ich die Ölpumpe erstmal still legen und selbst mischen.
Die Ursache werde ich schon raus finden.
Bis denn.
Gruß, Volker.

[StVOnix]

Zu deiner Eingangs gestellten Frage: Ja, die Winkelstücken an der Ölpumpe kann man abnehmen. Dazu musst du sie mit einer Zange etwas hin und her drehen. Aber vorsichtig! Da ist eine Kugel und eine Feder drunter.

Gruß
Rene

[FZ-RD-Fan]

Hi,
Rene vielen Dank für Deine Info.
Ich habe mal diesen Stutzen ( Winkelstück ) abgenommen, eine Feder habe ich heraus ziehen können, bzw. die fällt ja auch ganz von alleine so raus, wenn man nicht aufpasst.
Aber eine Kugel, so ohne weiteres kann ich das nicht genau sagen, raus gefallen ist jedenfalls schon mal diese Kugel nicht.
Ich habe dieses Winkelstück mal umgedreht und die innere Öffnung nach unten auf meine Hand gehalten und so ein paar mal drauf geklopft, aber eine Kugel kam da nicht raus.
Selbst der Versuch dieses Stück innen mit einer Lampe auszuleuchten ging nicht gut, das Teil ist dafür einfach zu klein.
Sollte eine Kugel darin einen festen Sitz haben, oder sollte sei eher locker sitzen ?
Ich gehe mal davon aus, dass da eine kleine Kugel drin sitzt, wenn die dann aber so fest sitzt das sie sich nicht bewegen kann, dann könnte das eventuell schon des Rätsels Lösung sein.
Bis denn.
Gruß, Volker.

[StVOnix]

Umgekehrt! Die Kugel liegt in der Pumpe und die Feder drückt von oben. Die Kugel soll ja aufmachen, wenn die Pumpe drückt.
Wenn du Glück hast, kriegst du sie mit einem magnetischen Schraubenzieher raus. Wahrscheinlich wirst du aber die Pumpe ausbauen müssen. Ist eh besser zum reinigen.
Und vor dem Zusammenbauen die Federn ein ganz kleines bißchen auseinanderziehen.

Gruß
Rene

[Holliheitzer]

Ich weiß es nicht mehr ganz genau aber der Sitz der Kugel könnte gummiert sein. Also aufpassen das das nicht beschädigt wird. Mal mit WD40 arbeiten, mal anlösen FALLS die Kugel da echt fest drin sitzt.

Gruß Holli

Ps: LESEN Volker,vor allem den letzten Beitrag vom Rene

http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?t=15833

[Maddsche]

Falls ne andere Pumpe gebraucht wird einfach melden

[FZ-RD-Fan]

Hi,
ich lese die Meldungen immer sehr aufmerksam durch.
Aber als ich diese Winkelstück abgezogen ober abgedreht habe da hatte ich die Pumpe in der Hand, allerdings das muss ich ehrlich zugeben, habe ich nicht genau in die Pumpe reingeschaut.
Aber nun denn, dass werde ich dann noch machen.
Ich hoffe nur das diese Kugel dann auch noch da ist wo sie hingehört.
Bis denn.
Gruß, Volker.

[Holliheitzer]

Ich denke schon denn meist klebt die im Öl schon relativ "rausfallsicher" drin.

Gruß Holli