Zündungs- und Kerzenproblem auf linkem Zylinder bei TDR 250

[RDThorsten]

Siggi, das wird dann vermutlich an den nicht 100%ig abdichtenden Ventilen liegen.

[2-Takt-Sigi]

Das einzige das ich mir vorstellen kann ist dass die Entlüftung nicht funzt, habs aber noch nie geprüft.

Gruss Sigi

[boko]

Hallo Jörg,

ich hatte auch mal eine TDR250, bei der ebenfalls nur eine Seite richtig lief. Ich habe viel ausprobiert/erneuert und irgendwann aufgegeben. Dann habe ich sie auf dem Hänger zu Armin Collet gebracht.

Diagnose: Irgendein Vorbesitzer hatte die fest eingebaute Düse in der einen Schwimmerkammer (unten) aufgebohrt!!!! Warum auch immer....
Darauf bin ich natürlich nicht gekommen. Armin Collet hat dann etwas improvisiert und sie lief endlich einwandfrei. (Anm.: Ich hatte die TDR defekt gekauft)

Vielleicht hilft Dir die Info ja.

Gruß boko

[enbemokel]

Hallo,

nur zur Vervollständigung, weil ich das ähnlich an einer RD-500 hatte.
Ähnlich deshalb, weil es das bekannte Problem der Zündkerzenhaltbarkeit betrifft.
Es war die Ölpumpe, nach Austausch hatte ich das Problem nie wieder. Ölpumpe liegt noch
ungetestet in der Garage.
Kannst ja die Zuführung zwischen den Zylindern/Vergasern tauschen. Sollte nicht zu zeitaufwändig sein.

Grüße
Nico

[georg_horn]

Es war die Ölpumpe

D.h. die hat dann auf einer Leitung viel zuviel gefördert?

[enbemokel]

Hi,

sorry späte Antwort. Wie geschrieben, die liegt noch in der Garage
Wird dann in meinem Rentnerprojekt wieder belebt, dauert also noch so 10 Jahre......
Grüße
Nico