ich werde mich umbringen Ritual

Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Wer will auch CU-Kopfdichtung für 4L0 aus USA
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
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				Frank Beelitz
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fraenki-dresden hat geschrieben:
Ich mache dann ein Angebot mit dem endgültigen Preis und Ihr bestellt per Email bei mir. Ich werde die Bestellung nur gegen Vorkasse ausführen.
Zum Preis brauchen wir dann noch die Kontonummer, am besten per Email oder PM.
Steht schon ein Preis incl. Porto schon fest?
Gruss Frank
4L0 Bj. 80 Läuft
			
						- fraenki-dresden
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Hallo,
ich habe Dienstag die Preisanfrage und die DXF-Files an Mader geschickt und warte noch auf die Antwort wie sich die Kosten verhalten, wenn wir viele unterschiedliche Durchmesser bestellen.
Gruß
Fränki
			
			
									
						
							ich habe Dienstag die Preisanfrage und die DXF-Files an Mader geschickt und warte noch auf die Antwort wie sich die Kosten verhalten, wenn wir viele unterschiedliche Durchmesser bestellen.
Gruß
Fränki
email: info@rd250tuned.de
http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
Suzuki Bandit GSF 650
			
						http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
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- fraenki-dresden
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Hallo Leute,
es sieht immer noch so aus, dass ich auf die Rückmeldung vom Anbieter warte. Momentan habe ich die Schwierigkeit, dass ich nicht alle Bohrungsdurchmesser kenne, die Ihr braucht. Generell gilt, dass die Dichtung 0,5 - 1,0 mm grösser sein soll als die Bohrung. Ich muss sehen, dass wir nicht zu viele unterschiedliche Durchmesser bestellen, sonst kann ich die 30 Euro nicht halten.
Ihr bekommt alle eine Email mit der Frage zu Euren Zylinderbohrunge.
Gruß
Fränki
			
			
									
						
							es sieht immer noch so aus, dass ich auf die Rückmeldung vom Anbieter warte. Momentan habe ich die Schwierigkeit, dass ich nicht alle Bohrungsdurchmesser kenne, die Ihr braucht. Generell gilt, dass die Dichtung 0,5 - 1,0 mm grösser sein soll als die Bohrung. Ich muss sehen, dass wir nicht zu viele unterschiedliche Durchmesser bestellen, sonst kann ich die 30 Euro nicht halten.
Ihr bekommt alle eine Email mit der Frage zu Euren Zylinderbohrunge.
Gruß
Fränki
email: info@rd250tuned.de
http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
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				Frank Beelitz
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Hi Fränki
Ich würde dann folgende Durchmesser nehmen:
1 x 250'er - 55,0 mm
1 x 350'er - 65.0 mm
1 x 250'er - 56,0 mm
1 x 350'er - 66.0 mm
Alternativ, wenn es nicht passt:
2 x 250'er - 55,0 mm
2 x 350'er - 65.0 mm
Gruss Uwe
			
			
									
						
							Ich würde dann folgende Durchmesser nehmen:
1 x 250'er - 55,0 mm
1 x 350'er - 65.0 mm
1 x 250'er - 56,0 mm
1 x 350'er - 66.0 mm
Alternativ, wenn es nicht passt:
2 x 250'er - 55,0 mm
2 x 350'er - 65.0 mm
Gruss Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

			
						*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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				Frank Beelitz
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Hallo Leute...
und Morgen liefern wir Fränki in die Klappse ein!
Jetzt kommt ihr schon mit 0,25mm Stufen.
Mein Vorschlag:
RD 250 LC in 55mm ( da Zylinder kaum mit Übermass )
RD 350 LC in 66mm ( da Zylinder oft das X. Übermass )
Gemessen habe ich an einer Original 250.er Metalldichtung 55mm und an einer neuen 350.er Zubehördichtung 65,75mm.
Meine Bestellung:
 
2x250ccm in 55mm
2x350ccm in 66mm
Viele Grüße
Friedel
			
			
									
						
										
						und Morgen liefern wir Fränki in die Klappse ein!
Jetzt kommt ihr schon mit 0,25mm Stufen.
Mein Vorschlag:
RD 250 LC in 55mm ( da Zylinder kaum mit Übermass )
RD 350 LC in 66mm ( da Zylinder oft das X. Übermass )
Gemessen habe ich an einer Original 250.er Metalldichtung 55mm und an einer neuen 350.er Zubehördichtung 65,75mm.
Meine Bestellung:
2x250ccm in 55mm
2x350ccm in 66mm
Viele Grüße
Friedel
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				Frank Beelitz
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- fraenki-dresden
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Hallo Friedel, Dein Vorschlag ist das Einzig Wahre: 55mm + 66mm Durchmesser an der Dichtung.
Dann sehen Eure Bestellunge wie folgt aus
Detlef, HMO-Gödie ________________ 2 x 66
Uwe Frank ______________________ 2x55 + 2x66
Friedel __________________________2x55 + 2x66
Matthias Schuendehuette kestrel401 __2x66
Frank Beelitz _____________________1x66
Klaus Hollmann smoker _____________2x55
Frank Kroll (Gemüsefrau) ___________2x55 + 1x66
Michael Fae - Dubbio _______________1x66
			
			
									
						
							Dann sehen Eure Bestellunge wie folgt aus
Detlef, HMO-Gödie ________________ 2 x 66
Uwe Frank ______________________ 2x55 + 2x66
Friedel __________________________2x55 + 2x66
Matthias Schuendehuette kestrel401 __2x66
Frank Beelitz _____________________1x66
Klaus Hollmann smoker _____________2x55
Frank Kroll (Gemüsefrau) ___________2x55 + 1x66
Michael Fae - Dubbio _______________1x66
email: info@rd250tuned.de
http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
Suzuki Bandit GSF 650
			
						http://rd250tuned.de/
RD350LC 4L0 mit YPVS-Block und Banshee-Zylindern
RD 125 '75
Suzuki Bandit GSF 650
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				Frank Beelitz
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@Frank BeelitzFriedel hat geschrieben:Hallo Leute...
und Morgen liefern wir Fränki in die Klappse ein!
Jetzt kommt ihr schon mit 0,25mm Stufen.
Mein Vorschlag:
RD 250 LC in 55mm ( da Zylinder kaum mit Übermass )
RD 350 LC in 66mm ( da Zylinder oft das X. Übermass )
Gemessen habe ich an einer Original 250.er Metalldichtung 55mm und an einer neuen 350.er Zubehördichtung 65,75mm.
Meine Bestellung:
2x250ccm in 55mm
2x350ccm in 66mm
Viele Grüße
Friedel
...noch unterschiedliche Stärken ?
Nun "knallt" Fraenki endgültig durch
Friedel
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				Frank Beelitz
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