Kühlwassertemperaturanzeige RD 500

[Jochem]

Hallo,

kurze Frage: ich baue gerade eine neue Anzeige ein.

Auf dem Bild sind neuer und alter Temperaturfühler abgebildet. Diese sollten doch funktionsgleich sein, sodass ich den alten weiterhin verwenden kann, oder?

Falls nicht, spricht etwas dagegen, den neuen Fühler auf das 'richtige' Maß zu kürzen?

Danke für eine kurze Info.

VG
Jochem

[Kilroy]

Hmmm ... sind zwei voellig verschiedene Fuehler.
Der obere sieht eher wie TZR (RD500?) aus - der untere eher wie LC.
Lieber den richtigen besorgen.
Gruss Uwe

[Jochem]

.... der untere ist der Standardfühler der RD 500, der obere gehört zur neuen Anzeige (Durite), ist kein 'Yamaha-Bauteil'...

VG
Jochem

[MS]

Hatte das selbe Problem.
Der Zylindrische Teil war bei mir ein Rohr, der mit Wärmeleitpaste gefüllt war, in dem der NTC sitzt.
Kürzen ist möglich, am besten du machst dir eine kleine Messing oder Kupferscheibe und lötest das offene Ende wieder zu.
In meinen Fall habe ich mir einen kleinen Topf gedreht, und übergestülpt,
der Topf muss aber sehr dünnwandig sein sonst geht er Fühler nicht mehr durch das Gewinde im Thermostatgehäuse.

Gruß
Michael

[Jochem]

Hallo Michael,


danke für die Info.

Heißt das im Umkehrschluss, dass Du die mögliche Verwendung des alten Fühler ausschließt?

VG
Jochem

[Jochem]

...ich sehe gerade, dass jemand (Admin?) das von mir hochgeladene Bild gedreht hat...

@ Uwe: Damit stimmt meine vorherige Aussage natürlich nicht mehr: Der kürzere Fühler ist der -bisher eingebaute- Standardfühler.

VG
Jochem

[MS]

Mess doch mal den Widerstand der beiden Fühler, kalt und heiss.
Wenn du glück hast ist das verhalten der beiden gleich, was ich nicht glaube.
Hab mir auch ein anderes Instrument besorgt, das optisch besser passt.
Auf dem Bild ist der Fühler der mit dabei war, der könnte passen von der Länge.
Hab es aber nicht auspobiert, weil der von mir modifizierte den gleichen NTC hat, und den beibehalten kann.

Gruß
Michael

[Holliheitzer]

Ich denke auch, das es letztlich nur um den Widerstand geht. Wenn also das Feingewinde M10x1 passt, man den Fühler auch dicht bekomt (gibt ja konische und normale Gewinde, die man abdichten muss), dann passt es ja.
Im kalten und warmen Zustand messen.....dann mit dem alten Fühler vergleichen.....genau richtig @Michael.

Oder noch besser ....etwas digitales zwischen den originalen Kühlwasserschläuchen einbauen. Dann ein zusätzliches Instrument ins Cockpit rein, was auch beleuchtet ist (für nachts).

http://www.ebay.de/itm/KOSO-Adapter-f-W ... 1a028a7db0

http://www.ebay.de/itm/Temperaturmesser ... 2a42bcd1ee

Fahre ich auch, sehr nützlich. Reagiert sehr schnell und man hat endlich mal genaue Angaben. Bekommt man mit dem passenden Fühler in M10x1 Feingewinde. Dann noch ans Bordnetz anschliessen und es funktioniert.


Gruß Holli

[Jochem]

Hallo,

ich hab den neuen (längeren) Temperaturfühler mal probeweise reingedreht => siehe Bilder. Sollte doch eigentlich genug 'Raum' für ausreichenden Kühlwasserdurchfluss lassen; der originale Fühler schließt plan mit der Öffnung ab.

Was meint Ihr?

VG
Jochem

[dr-maerklin]

Ich würds ausprobieren.... Warum denn nicht?
Was ich natürlich spannend finden würde ist, was das originale Instrument anzeigt, bei Anschluß an den anderen Fühler.
Bitte berichten....
Grüße
Ulf

[MS]

Ich hätte kein Problem damit, beeinflusst nur gering den Querschnitt.
Bei mir ging der Fühler garnicht rein, war vielleicht nicht so tief gebohrt, oder ein Grat innen.
Ähh....Calgon wär mal nicht schlecht....

Gruß
Michael

[Robsch]

Ich habe den Verkäufer der Temperaturanzeige die der User "MS" bei seiner RD500 verwendet angeschrieben. Die Anzeige ist nicht für den Außenbereich geeignet, also nicht wasserdicht.

Ebenfalls die Temperaturanzeige von Raid HP sind nicht wasserdicht.

Ich werde mir jetzt wohl doch eine von Stage6, Koso oder ähnliche holen.

Mfg. Robsch

[dr-maerklin]

Sorry, O.T.
RObsch, was für ne Mz issen das?
Grüße
Ulf

[Robsch]

Ich hab deinen Post jetzt erst gesehen, ist eine MZ TS 250/1 Baujahr 1980.

Mfg. Robsch

[Jochem]

Hallo,

Nach Austausch der originalen Temperaturanzeige habe ich nun zusätzlich eine digitale Kosoanzeige verbaut (siehe Bild ). Werde mal berichten, wie sich absolute Temperaturen sowie Unterschiede zwischen analog und digital im Fahrbetrieb darstellen.

VG
Jochem