Andere Fussrasten an einer 352

[Thorsten]

Hallo,

restauriere gerade meine 352 und baue auch ein bißchen um, und die Originalfussrasten sind mir viel zu schwer.
Passen die von der 1A2 ( ist die überhaupt leichter) oder was eigenes bauen? Aluplatte und die Umlenkung von der LC verbauen??

Danke im voraus.

Thorsten

[manicmecanic]

Die 1A2 hat 2 versionen fußrasten...die erste 1A2 sind gleicher bauart wie die rundtank rds..die letzten eckigen rds.hatten nicht mehr den bügel unter den auspuffen sondern kurze ausleger über dem auspuff ...die alte version 1A2 sollten passen...die letzten versionen nicht weil der alte rahmen die halterungen für die nicht hat

[Thor]

1A2 Rasten habe ich zur Genüge liegen, falls Interesse besteht.

An meinem Cafe Racer habe ich eine Gibel Rastenanlage mit selbst gefrästen Halteplatten montiert.
Schaltgestänge habe ich angepasst und die Bremsbetätigung selbst gebaut. Ging alles durch den TÜV

Gruß

Thorsten

[Thorsten]

Danke für die Antworten,

obwohl es nicht das war was ich hören wollte.
Ich habe gedacht das die 2. Version von der 1A2 passt, ohne wieder zu basteln.

Bis denn

Thorsten

[manicmecanic]

Schön wärs wenn man die alte rastenfehlkonstruktion so leicht los würde......die letzte version 1A2 rahmen ist in dem bereich extra geändert

[Thor]

...die letzte version 1A2 rahmen ist in dem bereich extra geändert

So ein Rahmen liegt auch noch in meinem Teilelager.

Gruß
Thorsten

[sispeed]

Ich habe auch noch mindestens einen, aber den Rahmen umbauen, nur um die Rasten vom Nachfolgmodell zu verbauen, ist etwas oversize denke ich.
RD 125 Rasten lassen sich anpassen, oder ein Satz Raask, da gibt es gleich ein Gutachten.
Mit den Prüfern kann man normalerweise aber auch über Umbauten der Rasten sprechen, wenn sie von einem anderen Motorrad stammen und somit eine Zulassung haben.
Im Zweifelsfall abklären.
Gruß Siggi