Kurve 14

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Do 16. Apr 2015, 10:49

Glück auf,

Der Nick hats gerichtet!!!

habe heute meine reparierte und umgebaute YPVS Steuerung zurückbekommen.

Einstellung von Nick: 111000100010 beginn bei 5550 1/min voll auf bei 9.450 1/min

Für insgesamt 60€ (Reparatur, Umbau und Rückversand) ist das wie ich finde ein Schnapper.
Meiner Meinung nach besser als das Teil umzulöten.

Franz, Dir noch mal Dank für den Tip.

Grüße aus Dortmund

Martin

Franz65 · Beitrag von **Franz65** » Do 16. Apr 2015, 11:01

Servus

Und bei 011011010000 ist Beginn bei 6000 U/min. und ganz auf bei 7800 U/min.

Gruß Franz

Beitrag von **Kilroy** » Do 16. Apr 2015, 11:41

und ganz auf bei 78000 U/min.

Mit welchem Auspuff kriegst Du DIE Drehzahl hin?

Gruß Uwe

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 16. Apr 2015, 11:54

http://www.ebay.de/itm/YPVS-unit-Reprog ... 4192fb3230

Gruß Holli

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Do 16. Apr 2015, 12:24

Holli,

34 Britische Pfund = 47,36 € + 5,5 GBP =7,66€ macht 55,02 €

Somit für die Reparatur der defekten Box 4,98€....... macht Superschnapper.

Ich weiß worauf du hinaus willst

.........trotzdem danke für dein Angebot. War mir aber zu teuer.

Grüße Martin

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Do 16. Apr 2015, 12:25

Franz,

werde ich am WE testen.

Gruß Martin

Franz65 · Beitrag von **Franz65** » Do 16. Apr 2015, 12:45

Uwe, mit meinem Auspuff, da glüht dann hinten am Dämpfer von der JL noch der Schnorchel

Man kann sich ja mal vertippen

Aber wie genau sie da gleich drauf schauen, die Lümmel

Gruß Franz

Holliheitzer · Beitrag von **Holliheitzer** » Do 16. Apr 2015, 19:11

Ich wollte nur darauf hinaus den Link zu posten Martin.
Sowas tue ich schon mal im Forum

.

Das mit der Reparatur und den einstelbaren "Mäusekino" finde ich super. Wäre nur noch prima vom Nick erfahren zu können, wie man die auf 5700/8300 einstellt. Das wäre so mein Standard-Tip.

Das dann mit einer gemachten ( =optimal gefrästen und synchronen ) PV , dazu 1A eingestellt, holt nochmal richtig Leben aus dem Motor. Denn fast alle Yppse Fahrer verschenken hier die Leistung. Das dann natürlich nicht nur auf volle Leistung bezogen, untenrum würde sich auch mehr tun.

Mit Nick seiner modifizierten Box kann man schön den Motor auf z.B. eine Renntüte einstellen. Da kann man sich moderne Boxen sparen (wenn das wirklich gut funktioniert).

Gruß Holli

fraeser07 · Beitrag von **fraeser07** » Sa 18. Apr 2015, 08:53

Glück auf,

Danke Herr Kielltsch!!

Preis Leistungsverhältnis von Tuningmaßnahmen
Platz 1) Power-Valve Modifikation vom Frank Landrock. Kostet 20 Eur und bringt nachgewiesenermaßen ca. 3 KW Leistung.

ich bekomme das grinsen nicht mehr aus meinem Gesicht

Hab heute morgen die erste Probefahrt gemacht. Der Unterschied ist deutlich spürbar. Das Mopped dreht obenrum wesentlich agiler.

@Franz: Deine Einstellung habe ich auch gefahren. Mir persönlich gefällt die Kurve 14 besser. Der Druck ab 8500 1/min setzt dabei nach meinem Empfinden deutlich spürbarer ein.

Danke an alle die mir hier mit den Tipps hilfreich zur Seite gestanden haben.

Grüße aus Dortmund

Martin

Frank L. · Beitrag von **Frank L.** » So 19. Apr 2015, 13:45

Hi,

>Für insgesamt 60Euro (Reparatur, Umbau und Rückversand) ist
>das wie ich finde ein Schnapper.

Wobei es allerdings das Restrisiko gibt, dass die Box irreparabel ist. Nämlich dann, wenn der Hauptchip platt ist, das Ding gibt es als Ersatzteil nicht zu kaufen.

Bei der ganzen Diskussion, bei welchen Drehzahlen geöffnet oder geschlossen werden soll: Der Öffnungswinkel ist auch Bestandteil der unterschiedlichen Einstellungen...