Haufen Arbeit gekauft

Die Welt der Klassiker, Oldtimer und Youngtimer, der Sammler und Restaurateure von Zweitakt Yamahas.

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Zweitakthorscht
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Beitrag von Zweitakthorscht »

Holliheitzer hat geschrieben:Du kaufst ja alles aus den ebay Kleinanzeigen :lol: .
Den RGV Motor + Rahmen für 600,- hatte ich heute angefragt. Und durch´s Foto durch hatte ich doch nebenan einen Yamaha 2T vermutet....wie recht ich doch hatte.

So langsam musst Du doch in Moppeds und Teilen ersticken :mrgreen: .


Gruß Holli
ja ich hatte den Heimvorteil war von 12 bis 18 uhr dort bis alles unter dach und fach war... 8)
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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Hallo aus Frankenthal !
Gruß BoxerMarkus
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solo
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Beitrag von solo »

Jojojo, hamma wieder Verstärkung in da hood :mrgreen:

Willkommen im Forum, viel Spass beim Schrauben und trag dich gleich mal in die Mitgliederkarte ein.
Sieht so leer aus bei uns im Viertel.

Gruß,
Solo
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4L1 `80
und viele Baustellen

I'm just sitting here watching the wheels go round and round, I really love to watch them roll
Taufkirchner
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Beitrag von Taufkirchner »

ich bedanke mich recht herzlich für die nette Aufnahme.
Heute hab ich meine Nachtlektüre bekommen..... Bild....damit ich richtig Träumen kann. Bild
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RD400
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Beitrag von RD400 »

Hallo Paul,

viel Spaß und grüße aus Gaimersheim!

Wolfgang
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Viel Spaß beim Lesen. Aber diese Lektüre ist an einigen Stellen sehr mit Vorsicht zu geniessen. Lieber noch das Original-WHB besorgen.
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Besonders darauf achten, dass dieses Buch nicht auf die beiden Versionen 46 und 49 PS eingeht.
Wichtig bei den unterschiedlichen Vergasern inkl. deren Bestückung.
Gruß BoxerMarkus
manicmecanic

Beitrag von manicmecanic »

Ja die bucheli sind nicht gerade ein beispiel für gründliche arbeit...ich habe noch KEINS in händen gehabt wo nicht fehler drin waren oder sogar ganze bereiche ausgelassen wurden
Taufkirchner
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Beitrag von Taufkirchner »

Jungs so schlimm ist das nicht. Ist ja nicht so das ich gar keine Ahnung habe. Ich bin mit 2 Takter aufgewachsen (erste Fahrt mit 8 Jahren) und immer in der Garage beim Vatern. DKW, Royal Nord, Horex, Maico uvm. und ein Lager von 98er Sachsteile hab ich auch noch zu Hause.
Bei solchen Büchern bin ich immer vorsichtig.
Weiter zum Tagesgeschäft.
Das Herz ist herausgerissen und der Rahmen ist nun fast blank......
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dr-maerklin
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Beitrag von dr-maerklin »

Fast blank? Erst hast Du komische Freunde, die Dir Sachen verkaufen, die "Niemand" haben will und dann würde ich mal vorschlagen: ganz schnell zum Sandstrahlen, damit man keinen Augenkrebs bekommt. Dieses schwule Rahmenblau geht mal gar nicht :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Ich schreib hier erst wieder was, wenn ich Fotos von einem schwarz lackierten Rahmen sehe :D :D :D :D :D :D
Im Ernst: Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben.
Grüße
Ulf
Neid muß man sich erarbeiten, Mitleid gibts umsonst.
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

'schwul' ist politisch nicht korrekt. Nennen wir die Farbe doch einfach mal 'anal'. :)
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
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MK
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Beitrag von MK »

Schreib Suzuki dran, dann passt es.
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... %20990.htm
Ciao
Martin
---------------------------------
SSDD (Stephen King, Dreamcatcher)
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RD350LC
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Beitrag von RD350LC »

wie geil , so muss datt.....
dr-maerklin
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Beitrag von dr-maerklin »

Naja, wenn schwul nicht korrekt ist, dann ist Suzuki RD 250, oder 350 LC aber megainkorrekt :lol:
Grüße
Ulf
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Taufkirchner
Beiträge: 14
Registriert: Sa 10. Jan 2015, 08:09

Beitrag von Taufkirchner »

So der Rahmen hat seine Schwule Farbe verloren und hat RAL 9005 matt verpasst bekommen.
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Vorher wurden noch die Schweissversuche meines Vorgängers (die waren böse) an der Aufnahme des Hauptständers so gut es ging entfernt.
Im gleichen Zug hab ich die Bolzenlöcher Aufgeschweisst und neu Verbohrt.
Die waren ausgenudelt und hatten gut 3mm Luft....
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Frage an die Meister.
Haben meine Tauchrohre eine Verstellung? Sind die Original?
Im Handbuch finde ich nix.....
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