Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
) und rufe dauernd alles ab. . 
), aber dann auch einen super genialen, sehr vibrationsarmen Motorlauf und eine geniale Drehfreudigkeit ! 
Benzinhahn hab ich immer auf PRI stehen, der ist eh undicht und schliesst nicht mehr. Da fällt mir ein, ich sollte mal den Repsatz einbauen der hier seit Wochen liegt... ) Was ist an dem Motorlauf verkehrt? Meine 1GE läuft vibrationsärmer als meine 1WW und ich hab auch nix an der Leistungsentfaltung zu beanstanden.uwknipser hat geschrieben:Dem Armin hätte sicherlich auch die Serien-Leistung gereicht - nur der Motorlauf hat nicht nur Ihn genervt !
Ich tu nach dem starten den Gang rein und fahr los, dann nach 100 oder 200m den Choke raus und fertig. Dann halt fahren. Die ersten 2 Kilometer muss man ja nicht direkt bis in den Roten knallen, aber einfach ganz normal im Rahmen der StVO fahren...Das bescheidene Anspringverhalten ist geblieben, das Warmfahren von meiner ist durch Armins Maßnahmen noch sehr viel wichtiger und auch komplizierter geworden.
Das ist halt eine Geduldssache... Bei der 1WW ist es aber auch nicht viel besser, andauernd muss die Verkleidung ab... Joghurtbecher halt.Das kann ich so nicht stehen lassen !Holliheitzer hat geschrieben: Die 500er ging (wenn man pech hatte) original schon laufend defekt, gerade die ersten Modelle, frag mal Friedel dazu.
