Erst im nächsten Jahr. Sorry.
Muss erst die akuten Defekte beheben. Aber es wird weiter gehen.
Gruß Uwe
			
			
									
						
							
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Kilroys Kellerprojekt
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Kleines Update.
Die TZR ist fertig und geht nächste Woche zum TÜV, dann Zulassung.
Für das Kellerprojekt konnte ich jetzt noch eine Kleinigkeit dazu bekommen.
Gruß Uwe
			
							Die TZR ist fertig und geht nächste Woche zum TÜV, dann Zulassung.
Für das Kellerprojekt konnte ich jetzt noch eine Kleinigkeit dazu bekommen.
Gruß Uwe
- Dateianhänge
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- Hilmer Kastenschwinge
 - _MG_6638.jpg (110.85 KiB) 841 mal betrachtet
 
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- Hilmer Kastenschwinge
 - _MG_6637.jpg (115.87 KiB) 841 mal betrachtet
 
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- TZR 250 - fertig
 - _MG_6618.jpg (192.51 KiB) 841 mal betrachtet
 
 
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

			
						*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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				Frank Dt 175 Mx
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 - Wohnort: Kreis Recklinghausen
 
- 
				Classicdriver
 - Beiträge: 47
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 - Wohnort: Monschau
 
Hallo 
ich bin ja noch nicht lange in diesem Forum und bin immer noch dabei mich hier durchzulesen, jetzt hab ich diesen langen Bericht von Uwe gefunden und kann nur sagen, Hut ab, mit so einer Geduld und Genauigkeit zu restaurieren. Um mit meiner 1 ww an diesen Zustand zu kommen ist noch einiges an Zeit und Euros nötig, aber es bereitet sehr viel Fr
eude und abschalten vom Stress. Freue mich schon euch mal persönlich kennenzulernen.
Schöne grüße, Christoph
			
			
									
						
										
						ich bin ja noch nicht lange in diesem Forum und bin immer noch dabei mich hier durchzulesen, jetzt hab ich diesen langen Bericht von Uwe gefunden und kann nur sagen, Hut ab, mit so einer Geduld und Genauigkeit zu restaurieren. Um mit meiner 1 ww an diesen Zustand zu kommen ist noch einiges an Zeit und Euros nötig, aber es bereitet sehr viel Fr
eude und abschalten vom Stress. Freue mich schon euch mal persönlich kennenzulernen.
Schöne grüße, Christoph
Also mit dem Kellerprojekt das ist so, dass ich für mich mehrmals die Zwischenziele anders gesteckt habe.
Zuerst sollte alles aus Einzelteilen zusammengebaut werden
Dann ist mir die blaue LC zugelaufen und die soll neu aufgebaut werden
Die fertigen Teile wandern jetzt in eine Renn-RD mit 250 ccm für nächstes Jahr Lichtenberg und erst anschließend in den Aufbau der LC
Die Verzögerung kommt daher, da ich mir die blaue TZR zugelegt habe und die meine Aufmerksamkeit bekam und dann eigentlich die Renn-RD in diesem Jahr schon laufen sollte.
Neue Reihenfolge:
- Renn-RD
- FZR im Winter
- am Ende die LC
Wer weiß was noch alles kommt
Gruß Uwe
			
			
									
						
							Zuerst sollte alles aus Einzelteilen zusammengebaut werden
Dann ist mir die blaue LC zugelaufen und die soll neu aufgebaut werden
Die fertigen Teile wandern jetzt in eine Renn-RD mit 250 ccm für nächstes Jahr Lichtenberg und erst anschließend in den Aufbau der LC
Die Verzögerung kommt daher, da ich mir die blaue TZR zugelegt habe und die meine Aufmerksamkeit bekam und dann eigentlich die Renn-RD in diesem Jahr schon laufen sollte.
Neue Reihenfolge:
- Renn-RD
- FZR im Winter
- am Ende die LC
Wer weiß was noch alles kommt
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

			
						*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

