@Olli: Du darfst das hier alles nicht zu ernst nehmen. Klar wäre es auch gegangen mit getrennter Ansteuerung. Hat alles seine Vor- und Nachteile. Ich dachte einfach nur, dass es doch eine Herausforderung wäre mir selber Walzen aus Titan zu bauen. Dazu noch ein Verbindungsstück, welches alle Ungenauigkeiten ausgleicht. Also habe ich das einfach mal gemacht. in welchem Maße sich der Aufwand zu dem zu dem Nutzen rechnet? Naja, sagen wir es einmal so: Die Zeit, welche in den Bau gegangen ist, hätte wahrscheinlich ausgereicht um mehrere RD ihr Leben lang mit neuen Lagern und Dichtungen auszustatten!
@Dirk: Wie würdest du diese Titandeckel herstellen und anschließend so am Kolben befestigen, dass diese sich mit 100%iger Sicherheit nicht lösen? Weil sowas wäre nicht so günstig! Am besten mach doch mal ne Zeichnung!
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
@Bernd: Die Idee finde ich gar nicht so schlecht. Und wenn der Kolbenboden aus Titan ist und somit weniger Wärme ableitet, dann geht halt mehr durch den Auspuff.
Macht doch nix...
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
ich kann mich mit dem Gedanken nicht anfreunden.
Der Kolben muss die Wärme wegbekommen. Wenn der Schaft, die Ringzone usw. vom Boden getrennt sind, wird die Wärme vom Kolbenboden nicht mehr groß weggenommen. Da Titan kein guter Wärmeleiter ist wird die Energie mehr gespeichert undder Kolbenboden heizt sich stärker auf. Ein heißerer Brennraum ist nicht förderlich. Vieleicht ein Grund für etliche kollabierte Mozzikolben.
So, habe nun eine neue Technik, was das Polieren von Brennräumen angeht!
Hier mal der direkte Vergleich von einem alten und einem neuen Brennraum!
Den alten hatte ich damals poliert, aber bisher nie eingebaut!
So gefällt mir das!
Gruß Christian
Dateianhänge
Politur.jpg (156.21 KiB) 1215 mal betrachtet
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
Ha, ein Brennraum in dem sich der Besitzer spiegeln kann,
leider kann man den Handytyp nicht erkennen mit dem du
das Bild geschossen hast. Da solltest du noch nachpolieren.
VG BBH
P.S Den Reißverschluß an deiner Hose hättest du ruhig aus
"Pietätsgründen" schließen können.
Zuletzt geändert von Bigbike-Hunter am So 30. Mär 2014, 10:17, insgesamt 2-mal geändert.
RD350LC - leider verkauft, MT-09 RN29 - total begeistert ! aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan.
Ne ne, das liegt nicht an der Politur sondern an der Auflösung der Bilder! Könnte ich das Bild in der Originalauflösung hier einstellen, könntest du sehen, mit welchem Handy das Foto gemacht worden ist.
(war übrigens ein Samsung S4mini)
Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
Christian, lass uns nicht dumm sterben.
Wie hast Du die Brennräume denn poliert? Ich dachte zuerst das sind neue Reflektoren für den Scheinwerfer
Gruß Uwe
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***
Hab ich doch oben ganz genau beschrieben: "mit einer neuen Technik!"
Ne, jetzt mal Spaß beiseite. Polieren ist ein Thema für sich! Da kann man Romane drüber schreiben.
Das Beste ist immer sich an jemanden zu wenden, der sich damit wirklich gut auskennt. Den hier zb.: http://www.joke.de/Oberflaechen-Endbearbeitung.1.0.html
Da bekommt man auch gleich noch alles was man braucht!
Gruß Christian
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In der Praxis schon!
Scheinwerfereinsätze sind doch nicht aus poliertem Alu, oder!? Mag sein, dass da, ähnlich wie bei Parabolspiegeln für die Astronomie, Aluminium aufgedampft wird. Aber dieses nachzupolieren,- ich weiß nicht...
Hab ich noch nie gemacht. Keine Ahnung!
Wenn du fragst, ob es möglich ist einen Scheinwerfereinsatz in einer Mittagspause komplett neu zu machen, dann ist die Antwort: Nein, nicht möglich!
Gruß Christian
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In der Praxis schon!
