Hallo,
bin durch Zufall auf das gestossen.
http://www.suterracing.com/de/suter500.html
Wusste nicht, daß die auch Zweitakter bauen.
Gruß
Rainer
Es gibt Tage, die man eigentlich nicht erleben möchte. Gestern war für mich so ein Tag.
Gestern ist ein guter Freund und ein Forum-Mitglied der ersten Stunde von uns gegangen.
Viel zu früh im Alter von 73 Jahren ist FRIEDEL verstorben und weilt nun nicht mehr unter uns.
Die meisten werden ihn persönlich gekannt und wegen seines einzigartigen Wesens geschätzt haben.
Die, die ihn kannten werden ihn sicher nicht vergessen.
Suter V4
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
Nettes Teilchen
...und fast geschenkt, wer jetzt bestellt sollte sie pünklich zur nächsten Saison bekommen.
Limitierte Auflage
- Preis ab Werk SRT (Schweiz) 156'000 CHF exkl. MwSt.
- 30% Vorauszahlung bei Bestellung / Rest bei Lieferung
- Produktion: Einzelanfertigung auf Bestellung.
- Produktionszeit: 6-8 Monate nach Bestellungseingang
Gruß,
Koby
...und fast geschenkt, wer jetzt bestellt sollte sie pünklich zur nächsten Saison bekommen.
Limitierte Auflage
- Preis ab Werk SRT (Schweiz) 156'000 CHF exkl. MwSt.
- 30% Vorauszahlung bei Bestellung / Rest bei Lieferung
- Produktion: Einzelanfertigung auf Bestellung.
- Produktionszeit: 6-8 Monate nach Bestellungseingang
Gruß,
Koby
Da ist nochmal ein Bericht über das Teil.
Dürfte ja ziemlich identisch mit der MZ 500 sein, wo der Suter seine Pfoten drin hatte....
https://www.1000ps.at/modellnews.asp?th ... count=true
Dürfte ja ziemlich identisch mit der MZ 500 sein, wo der Suter seine Pfoten drin hatte....
https://www.1000ps.at/modellnews.asp?th ... count=true
The woman of today walks in Prada,
wears Gucci, keeps time with Cartier,
drives Mercedes or Porsche and thinks that
cooking and fucking are two cities in china
wears Gucci, keeps time with Cartier,
drives Mercedes or Porsche and thinks that
cooking and fucking are two cities in china
Wie kommst du den auf den Trichter ?
MuZ hat als Sponsor dem Swissauto-Projekt den Namen gegeben, MuZ-Weber und Eskil Suter ist für das Team gefahren.
"Die Pfoten drin gehabt" ist ein bisschen unfreundlich ausgedrückt für einen Rennfahrer der vom Team angestellt ist.
Zum Schluss hat Suter-Racing einen Rahmen gebaut und Jürgen van Gorbergh ist damit auf Pol gefahren in Barcelona.
Der Swissauto-Motor ist aber bekanntlich ein Reihenvierzylinder und die Suter500 hat einen Eigenbau V4 im ehemaligen Ilmore-Chassis
Grüessli Roli
MuZ hat als Sponsor dem Swissauto-Projekt den Namen gegeben, MuZ-Weber und Eskil Suter ist für das Team gefahren.
"Die Pfoten drin gehabt" ist ein bisschen unfreundlich ausgedrückt für einen Rennfahrer der vom Team angestellt ist.
Zum Schluss hat Suter-Racing einen Rahmen gebaut und Jürgen van Gorbergh ist damit auf Pol gefahren in Barcelona.
Der Swissauto-Motor ist aber bekanntlich ein Reihenvierzylinder und die Suter500 hat einen Eigenbau V4 im ehemaligen Ilmore-Chassis
Grüessli Roli
Wie kommst Du denn darauf, Roli?
Die Renn-MZ hatte natürlich einen V4 und keinen Reihen-Vierer.
Den für Deine zarten Ohren despektierlich wirkenden Ausdruck "Pfoten" habe ich benutzt, um zu verdeutlichen, das bei dem MZ-Ausflug in die 500er-Klasse nur das Geld von MZ, bzw. Hong Leong kam, aber nicht die Technik...
Viele Grüße,
Kalle
Die Renn-MZ hatte natürlich einen V4 und keinen Reihen-Vierer.
Den für Deine zarten Ohren despektierlich wirkenden Ausdruck "Pfoten" habe ich benutzt, um zu verdeutlichen, das bei dem MZ-Ausflug in die 500er-Klasse nur das Geld von MZ, bzw. Hong Leong kam, aber nicht die Technik...
Viele Grüße,
Kalle
The woman of today walks in Prada,
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2-Takt-Sigi
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