Identifikation Getriebewelle / Zündmagnet

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volker
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Identifikation Getriebewelle / Zündmagnet

Beitrag von volker »

Moin,
bin am aufräumen :-)
Ich habe noch zwei Sachen gefunden die ich nicht einsortieren kann ... ?
Eine Getriebewelle und ein Zündmagnet für Kontaktzündung. Müssten beides von einem Yamaha Racer stammen, bin aber nicht sicher von welchem Modell .....
Vielleicht können die Experten hier mal ein Blick riskieren
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kestrel401
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Beitrag von kestrel401 »

Hallo,

die Getriebewelle dürfte eine RD-Primärwelle sein, also die mit dem Kupplungskorb am im Photo linken Wellenende.

Aber welche RD? Das kann ich auch nicht sagen. Könnte 4L0/4L1/4L2 sein, die sieht zumindest sehr ähnlich aus.

Viele Grüße - Matthias
volker
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Beitrag von volker »

Moin Matthias,
leider ist es nicht so einfach ....
Sämtliche RD Wellen die ich kenne (DS7 aufwärts) sind breiter.
Ich vermute das das Teil älter ist - also aus der Zeit wo die Motorgehäuse noch vertikal geteilt waren ?
Der Einstich auf der Kupplungsseite deutet auf einen O-Ring für eine Trockenkupplung hin .. ?
Vielleicht mache ich nochmal ein Foto mit einer RD Welle daneben, dann sieht man es besser .....
Grüße
Volker
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kestrel401
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Beitrag von kestrel401 »

Hi Volker,

OK, ich bin auch wirklich kein Profi was die diversen Modelle angeht. Ich hatte nur gerade nach einer Getriebewelle gesucht und Dein Bild kam mir sehr bekannt vor. Aber wenn die Unterschiede so subtil sind...

Grüße - Matthias
DRIVER 27
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neue welle

Beitrag von DRIVER 27 »

hallo, die abgebildete welle ist von einer luftgekühlten rd ,kann mann an der verzahnung linke seite der welle sehen ,passt nicht an der :!: 250- 350 lc :!: driver#27
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Peter A
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Beitrag von Peter A »

Hallo Volker,

nach meiner Meinung könnte das ne DS5/6 Getriebeausgangswelle sein... die hatten feinverzahnte Ritzel... ich schaue am Wochenende mal nach ob das sein kann! Vielleicht kannst Du mal die Zähne zählen die die Welle hat!

Peter
volker
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Welle

Beitrag von volker »

Hier mal ein Bild mit einer entsprechenden Welle aus einer Luftgekühlten RD.
Man sieht deutlich das die "Rätsel-"Welle kürzer ist. Was ich auch noch interessant finde ist der Einstich auf der Kupplungsseite. So etwas kenne ich nur von den TZ Wellen mit Trockenkupplung / für den O-Ring der das unterteil der Kupplung zur Welle hin abdichtet.
@ Peter - es sind 14 Zähne ....
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volker
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Beitrag von volker »

Moin,
nochmal hoch damit ....
Da ich den Kram "vor den Füßen" weg haben will .... gebe ich ihn gg. Porto ab (Peter ?)
Grüße
Volker
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