4L0 läuft nur mit Choke!!!!!!

[misterrd350]

Hallo zusammen und Grüße aus Wien!
Eigentlich dachte ich, ich kenne mich mittlerweile mit den 4L0´s aus,aber da hab ich mich wohl getäuscht!Hab in der letzten 3 Jahren,eine 4l0 aus dem Jahre 1980 aufgebaut und stehe jetzt vor dem Problem,daß die gute nur mit Choke läuft!! Drücke ich den Choke rein, kommt scheinbar kein Sprit und sie hat ein "mager Knallen" (linker Vergaser in Fahrtrichtung!)Dank Eurer Foren, hab ich schon alles durchgecheckt aber sie läuft nicht! Jetzt wollte ich fragen, ob ich so einfach den Vergaser von einem 81er Modell (4L001) nehmen kann? Oder habt Ihr eine andere Idee? Vielen Dank erstmal!!

[Kilroy]

Du solltest dann aber beide Vergaser tauschen.
Sie wird wahrscheinlich nicht die volle Leistung haben, aber um eine andere Fehlerquelle auszuschließen, eine gute Idee.
Falls der Fehler mit den 4L0-01 Vergasern weg ist, an den 4L0-00 Vergasern alles noch einmal penibel kontrollieren, reinigen und einstellen.
Gruß Uwe

[misterrd350]

Danke für die Tipps!
Habe heute den besch..... Benzinhahn gereinigt und sie läuft wieder normal!

[2-Takt-Sigi]

Hallo

Schreib hier weiter um nicht einen neuen Fred zu eröffnen.
Wollte dieser Tage meine rot/weisse 4LO wieder zum Leben erwecken, -fahr die nicht- u die Gaser gereinigt u auf rinnen geprüft, dann wollte ich sie ankicken, ging nicht sondern es spritzte am Zyl-fuß Sprit raus.
Also war sie vollgelaufen.
Da der Motor sowieso zum testen mit gebrauchtteilen zusammen war wird er im Winter erneuert.
Da ich noch 2 komplette lauffähig stehen hab schnell gestern einen anderen rein, dann den alten zerlegt.
Die Fudis waren schrumpelig u teilweise aufgelöst, sind anscheinend nicht benzinfest (es waren Fudis aus dem Satz von Jambits).
Muss dazu sagen die RD wurde nicht gefahren, nur zum probieren so deutlich unter 50km seit Zusammenbau.

Also Hahn immer schließen, die Nadeln machen nicht sicher zu.

Gruss Sigi

[Ben]

Haben die Vergaser keinen Überlauf??
An den alten Luftgekühlten sind Überläufe!!

[Kilroy]

Ich schließe meine Benzinhähne immer.
Kostet nix und gibt zusätzliche Sicherheit.
Gruß Uwe

[Ben]

Mache ich auch so, wenn die Plörre erst mal unter dem Hobel liegt stinkt die ganze Bude.
Das Motorgehäus dürfte aber trotztdem nicht voll laufen oder??!!

[phoenix]

Haben die Vergaser keinen Überlauf??
An den alten Luftgekühlten sind Überläufe!!

selbstverständlich hat die 4L0 Überläufe an der Schwimmerkammer. Allerdings dürfen diese nicht verstopft sein.
Ich würde auf verstopfte Leerlaufdüsen tippen.

Gruß phoenix

[manicmecanic]

Ich hatte noch nie vergaser in der hand die keinen überlauf hatten
Klar kann das kurbelgehäuse vollaufen wenn die schwimmernadeln nicht dicht sind
Das steigt dann nach oben durch alle möglichen stellen also auch durch die hauptdüse in den ansaugkanal und wenn der bock passend steht läufts eben auch in den zylinder-kurbelgehäuse

[klassracing]

Genau mit dieser Problematik killen sich auch gern mal ältere Viertakter: wenn das Schwimmernadel-Ventil undicht ist und ein Einlaßventil offen stehet, läuft der Sprit in den Zylinder und wäscht das Öl weg. Unter Umständen kann dann auch so ein Motor mal einen fressenden Kolben kriegen und fest gehen.

[2-Takt-Sigi]

Das mitn Überlaufen hatte ich schon öfter, man kann es auch provozieren mit ausgebautem Gaser, wenn es nur leicht undicht ist wandert der Spriz durch die LLD rauf ohne durch den Überlauf zu rinnen, warum auch immer.

Die eigentliche Messitsch war aber dass die Fudis sich auflösen.

Gruss Sigi

[RD Baerchen]

Moin,

und genau aus diesen Grunde werde ich die Rd mal richtig einmotten
für den Winter.
Vergaser runter,Schwimmerkammer ab und die Sache mit Multi Öl
Einsprühren und dann mit entlasteten Nadel Ventilen ab ins Regal.

Ein paar Tropfen goldenes Öl in die Zylinder und den Ansaug mit Lappen
verschließen.

Tank natürlich voll und den Schlauch verschließen.

Dann sollte es im Frühjahr keine Überraschungen mehr geben.

Gruss
Darius