Mischbarkeit verschiedener Zweitaktöle

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stalbuss
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Mischbarkeit verschiedener Zweitaktöle

Beitrag von stalbuss »

Hi Jungs, (und Mädels)
Da ich aktuell eine Frage habe, die mir nicht mal google beantwortet, wende ich mich damit an euch.
Im Allgemeinen soll dieses Thema etwas weitläufiger die Überschrift behandeln, weil ich dazu auch nicht wirklich einen richtigen Fredd gefunden habe.
Zu meiner Frage, die ich gerne möglichst schnell beantwortet haben möchte, bevor ich's einfach zusammenlehre aus Ungeduld....
Habe von nem Bekannten Elf OL'TIME OIL NITRON WITH RICIN (teilsynth mit Rizinus) bekommen. Möchte dieses nun fahren, habe aber noch ein paar Tropfen vollsynth von Castrol im Öltank meiner 350er. Habe zwar mal gehört und teilweise gelesen, dass man Rizinusöl nicht mit anderen Ölen mischen darf, aber bei diesem Öl hier bin ich mir nicht sicher. Ist das überhaupt auf Rizinusbasis oder nur mit rizinusgeruch? Es ist übrigens Blau, was farblich schon mal net zum anderen passt :D
Kann ich das mischen? Weis jemand Bescheid? Kennt das Öl jemand?
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Wir Nordmänner fragen da nicht lange. Altes aufbrauchen, neues drauf kippen. Fertig!
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Ja Thorsten .. so hätte ich es auch gemacht.
Wie ist das denn aber mit Rizinusöl?
Kann man das des Geruchs wegen in den Tank kippen ohne dass es schadet?
Gruß Uwe
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Döllinger
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Beitrag von Döllinger »

Rizinus flockt mit der Zeit aus. Über`s Wochenende geht`s aber.

Gruß,

Bernd
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

ok .. danke
Dann gibt es in den Alpen Rizinusduft :lol:
Gruß Uwe
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Holliheitzer
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Beitrag von Holliheitzer »

Hol Dir lieber direkt Motul 800 oder ein anderes Rennöl für die Strasse. Das ist sicherer als eine verklebte Stelle in der Benzinzufuhr oder Vergaser :wink: . Müffelt auch sehr gut.

Gruß Holli
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Rizinusöl also reines Rennöl wie z.B. Castrol 747 in Verbindung mit Ölpumpe macht definitiv Probleme, da es dickflüssiger ist und nicht so schnell fließt.

Rizinusöl in Verbindung mit mineralischem oder syntetischem Öl flockt im Tank und sieht dann aus wie Milch!

Also besser nicht zusammen.

Wenn es riechen soll musst Du auch schon 300ml auf 10 Liter kippen...
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

Hmmm .... :-(
Mist ...
Aber gut, dass wir drüber gesprochen haben ...
Gruß Uwe
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stalbuss
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Beitrag von stalbuss »

Ok habe probeweise mal im Becher heute Mittag beide Öle zusammengemischt, um zu sehn wie es sich verhält. Ergebnis war, dass es sich nur schwer vermischen lässt und nach ein paar Minuten wieder zwei Phasen bildet, aber kein ausflocken o.Ä.
Hab's dann reingekippt und bin 60km Gefahren.
Kennt denn einer dieses Öl von Elf? Schon mal jemand gefahren, oder kippen alle die den Geruch wollen nur Rizinusöl in den Tank?
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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Wenn Du mit Ölpumpe fährst kann ich Dir nur abraten. Hinzukommt, dass Du nicht unbedingt nachvollziehen kannst, wo das Öl gestanden hat. Das Öl ist generell vor Frost zu schützen. Väterchen Frost macht es sonst unbrauchbar!
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m.eckert77
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Beitrag von m.eckert77 »

Die, welche den Geruch mit allen anderen Vor- und Nachteilen im ÖSV wollen fahren selbstmischend mit A747 oder Shell Racing M. Hab das Shell selbst in allen Selbstmischern von mir. Die Getrenntgeschmierten fahren allesamt mit gewöhnlichem (und billigem) Vollsynthetischem.

Das Joe Bar Öl von Elf ist nichts Spezielles, ein normales halbsynth. Mineralöl das neben blauer Farbe noch bischen Rizinusaromen drin hat. Somit unbedenklich mit jedem anderen Mineralöl mischbar.
Da es das Zeug sowieso nicht mehr gibt kauf fürs Gerüchle Dir Putoline Strawberry.
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
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