Mit dem Oldtimerbike über die Alpen 13.6.bis 16.6.2013

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Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)

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casi
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Beitrag von casi »

Wir haben doch ortskundige Führer.
Da sollte doch wohl nichts schief gehen, oder?
Viel wichtiger ist aus meiner Sicht nicht die Warnweste und die Erste-Hilfe-Tasche zu vergessen.
Silvio63
Beiträge: 1992
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Beitrag von Silvio63 »

Hallo Friedel.

Die 10 Tages Vignette für das Motorrad kostet 4,80. Die Alpenpässe wie Timmelsjoch und Silvretta kosten extra.

Gruß Silvio
Brummi
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Beitrag von Brummi »

Und, was meinst du Silvio? Brauchen wir die? :roll:

Gruß Christian
In der Theorie gibt es keinen Unterschied zwischen Theorie und Praxis.
In der Praxis schon!
Silvio63
Beiträge: 1992
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Beitrag von Silvio63 »

Hallo Christian.

Ich denke es wäre sinnvoll, denn wenn wir am Samstag die große Tour über das Timmelsjoch fahren, müssen wir zuerst ins Tirol kommen. Um zügiger in die wirklich hohen Berge zu kommen, würde ich vorschlagen, dass wir auf der Vorarlberger Schnellstraße S16 über den Arlberg ins Ötztal fahren um das ganze nicht künstlich in die Länge zu ziehen. Man muß wissen, dass es in den Tälern meistens nur eine Schnell- und eine langsame Bundesstraße gibt. Nach dem Arlberg können wir dann auf der Tiroler Autobahn A12 bis zur Ausfahrt Imst fahren um dann Richtung Ötztal weiter zu fahren wo es dann auf`s Timmelsjoch geht. Das bisschen Autobahn wird wohl jede RD aushalten.

Gruß Silvio
Silvio63
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Beitrag von Silvio63 »

Hallo.

Das ist die italienische Seite des Timmelsjochs. Ist das nicht geil?

Kontrolliert unbedingt Eure Bremsbeläge. Wenn diese am Limit sind, dann besser tauschen.

Gruß Silvio
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Silvio63
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Beitrag von Silvio63 »

Hallo.

Ihr solltet die Stollenreifen für den Umbrail nicht vergessen. Da ist den Schweizern nämlich das Geld für den Teer ausgegangen. :twisted:

Gruß Silvio
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Boxer Markus
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Beitrag von Boxer Markus »

Bremsen und Bremsbeläge ? :-)
Besser Gaszug kontrolieren dass dieser nicht angerissen ist.
Gruß BoxerMarkus
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Bigbike-Hunter
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Beitrag von Bigbike-Hunter »

Stollenreifen....:shock:

Tun´s auch neue BT45 :?: :?

VG BBH
RD350LC - leider verkauft,
MT-09 RN29 - total begeistert !
aber einmal 2T-Fan, bleibt 2T-Fan. :wink:
m.eckert77
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Beitrag von m.eckert77 »

Dafür darf man aber ohne Pickerl und Extra-Buckel-Wegelagerei-Gebühr über die Piste bügeln :)
Ich danke allen die geschwiegen haben obwohl sie nichts zu sagen hatten.
Silvio63
Beiträge: 1992
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Beitrag von Silvio63 »

Hallo Michael

Ohne Pickerl auf Schweizer Autobahnen? Ohne mich.
Berge sind zwar frei, aber dafür nur mit max. Tempo 80.
10- oder 14 Tagesvignetten gibt es auch nicht. Das heißt: Brennen in voller Länge.

Wer hat's erfunden?

Gruß Silvio
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StVOnix
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Beitrag von StVOnix »

Machen wir uns nichts vor: Das wird ein ziemlich teures Wochenende. Anfahrt, Unterkunft, Sprit, Verpflegung, ...
Da brauchen wir um die paar Euro für die Vignetten wohl auch nicht zu feilschen.

Gruß
Rene
moin

[font=Comic Sans MS]Das Leben ist wie eine Ketchupflasche - erst kommt nichts und dann alles auf einmal.[/font]
wwild
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Beitrag von wwild »

Hallo Silvio,

ich glaub der Michael hat den Umbrail gemeint.
StVOnix hat geschrieben:Machen wir uns nichts vor: Das wird ein ziemlich teures Wochenende. Anfahrt, Unterkunft, Sprit, Verpflegung, ...
Da brauchen wir um die paar Euro für die Vignetten wohl auch nicht zu feilschen.

Gruß
Rene
Sehe ich auch so. Ist mir aber auch sch.... egal.
Ich möchte die Erlebnisse der beiden vergangenen Touren nicht missen. Da hab ich schon deutlich mehr Geld für größeren Blödsinn verbraten.
ich will vermeiden, dass ich irgendwann in meinem Leben da sitze und mir vorwerfen muss, nix erlebt zu haben.

Gruß Werner

PS. Außerdem kostet mich das eh nix - geht alles zu Lasten meiner Erben :)
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Kilroy
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Beitrag von Kilroy »

ch will vermeiden, dass ich irgendwann in meinem Leben da sitze und mir vorwerfen muss, nix erlebt zu haben.
:!:
Mit einem Gruß aus dem Westen
*** Ein richtiges Motorrad braucht nur 2 Ventile. Eins am Vorder- und eins am Hinterrad. ***

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RDThorsten
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Beitrag von RDThorsten »

Jep Werner, bin ich ganz bei Dir!
If it isn`t smokin it`s broken!

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Kröppchen
Beiträge: 852
Registriert: Sa 8. Jan 2005, 01:00
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Beitrag von Kröppchen »

Jo Werner meine meinung!

Lass uns wieder dreckige KTM Treiber jagen!! :lol:

Andre
Vespa PK50XL 1995 getauscht gegen Honda CB250 K3
Vespa V50 N 1979....in Arbeit….fertig und geil geworden
Honda VFR RC 46
Suzuki DR 650 RSE Rallyumbau
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