Neue RD-250 im Fuhrpark

[altschrauber]

Hi
so, die restaurierte RD ist zu 90% fertig. Sie läuft und fährt soweit ganz gut. Werde nun noch den Tank neu lackieren lassen da mein erster Selbstlackierversuch mit einer Lackierpistole nicht ganz 100% geworden ist.
Montiert habe ich jetzt 31K Auspuffe. Mal sehen wie sie damit läuft.
Das modell ist eins der ersten aus dem Jahr 1980(die 757te).
Die Stummel sind eingetragen sowie der breitere Hinterreifen. TÜV hat sie noch bis 4/13 und ich werde sie wohl nochmal anmelden.
Was könnte ich,eurer Meinung nach, dafür bei einem evtl. Verkauf noch bekommen? Obwohl ich noch gar nicht weiß was ich mit ihr machen soll da ich noch eine andere 250er LC fahre sowie div. Falschtakter(jaja,Schande über mich )
P.S. Nein, die Instrumente sind richtig montiert. Sieht aber komisch aus,oder? Nur zur Vorbeugung
Der Zusammenbau hat mal wieder richtig Spaß gemacht.
Mal sehen was als nächstes kommt

[StVOnix]

Die hochstehenden Armaturen sind nunmal das (optische) Problem bei der LC. Könntest du nur ändern, wenn du - wie bei der 31K - einen Halter für Lampe und Armaturen verbauen würdest.
Ich hatte bei meiner LC einen M-Lenker dran. Das sieht etwas harmonischer aus. Dickere Moosgummi-Griffe haben das Bild auch noch etwas abgerundet.
Sieht aber trotzdem gut aus. Gefällt mir!

Gruß
Rene

[Kilroy]

Ja André. Feines Möppelchen.
Mach mal schön weiter - du scheinst ja jetzt richtig Blut geleckt zu haben
Gruß uwe

[Boxer Markus]

Ja, die Anzeigen stehen bei der LC so.
Aber was mir auffällt, reicht der Abstand zwischen Schutzblech und Hupe beim "auf den Bock gehen" ?

Sieht so knapp aus.

[altschrauber]

Hi
ja, die Hupe ist wirklich zu tief . Mit den Amaturen siehts auf den Bildern echt schei...e aus , ist aber real gut anzusehen. Habe aber auch schon gesehen das manche die Amaturen oben auf der GB angebracht haben, DAS sieht lustig aus
Andre