Was beachten nach Winterschlaf?
Moderatoren: solo, Kilroy, Stefan Philipp (M)
<!-- BBCode Quote Start --><TABLE BORDER=0 ALIGN=CENTER WIDTH=85%><TR><TD><font size=-1>Quote:</font><HR></TD></TR><TR><TD><FONT SIZE=-1><BLOCKQUOTE>
<BR>Jan Bentrup schrieb am 2003-01-24 13:35 :
<BR>Moin Waschtl, sag mal was fährst du denn eigentlich für´n Bock?Mfg Jan
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
<BR>
<BR>Ich tippe mal auf Yamaha RD80LC, vorne auf alle Fälle mit Scheibenbremse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>Gruss, Ide
[addsig]
<BR>Jan Bentrup schrieb am 2003-01-24 13:35 :
<BR>Moin Waschtl, sag mal was fährst du denn eigentlich für´n Bock?Mfg Jan
<BR></BLOCKQUOTE></FONT></TD></TR><TR><TD><HR></TD></TR></TABLE><!-- BBCode Quote End -->
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<BR>Ich tippe mal auf Yamaha RD80LC, vorne auf alle Fälle mit Scheibenbremse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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<BR>Gruss, Ide
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<font size="1">
<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
<BR>Idefix '80
<BR>GSX-R750W '94
<BR></font>
Hmm, den Gianelli gibt es doch auch mit ABE, und der bringt die gleiche Leistung und ist noch nicht mal laut, hatte ich damals auch drunter. Dreht vielleicht ein wenig hoch, aber bringt Leistung. Allerdings waren da alle 10 tkm neue Kolben fällig.
1WW
<BR>28
<BR>1WW (seit Pfingstsonntag nicht mehr)
<BR>TDR 250 (läuft wieder)
<BR>
<BR>Einmal RD, immer RD - denn was gut ist, kommt wieder.
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<BR>2 Takte für ein Halleluja.
<BR>28
<BR>1WW (seit Pfingstsonntag nicht mehr)
<BR>TDR 250 (läuft wieder)
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<BR>Einmal RD, immer RD - denn was gut ist, kommt wieder.
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<BR>2 Takte für ein Halleluja.
Salve,
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<BR>@ Jan Bentrup: fahre eine RD 80 LC 2 - mittlerweile mit stolzen 62000 km, Tendenz steigend. Zylinder und Kolben sehen noch einigermassen gut aus, leichte Gebrauchsspuren hab ich bereits mit Schmirgelpapier weitgehendst behoben.
<BR>
<BR>@ Cowboy: von Gianelli gibt es verschiedene Modelle für die RD 80 LC, habe selbst einen zivilen mit ABE, der aber ziemlich hinüber ist, da er rasselt wie die Sau (TÜV Bericht steht: Auspuffanlage schadhaft / lose: End-Topf) und eben jenen Gianelli Rocket, wo keine Nummer eingestanzt ist und der nicht nur den Drehzahlbereich anhebt, sondern sogar ReSo untypisch auch im unteren und mittleren Drehzahlbereich subjektiv mehr Durchzug bringt. Habe auch immer den direkten Vergleich mit meinem Bruder, der die gleiche Maschine wie ich fährt, auch mit immer wechselnden Auspuffanlagen, Übersetzungen, etc. - immer auf der Suche nach der perfekten Zusammenstellung der einzelenen Komponente.
<BR>Klingt vielleicht lächerlich bei einer 80er, macht aber unheimlich Spass! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>
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<BR>@ Jan Bentrup: fahre eine RD 80 LC 2 - mittlerweile mit stolzen 62000 km, Tendenz steigend. Zylinder und Kolben sehen noch einigermassen gut aus, leichte Gebrauchsspuren hab ich bereits mit Schmirgelpapier weitgehendst behoben.
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<BR>@ Cowboy: von Gianelli gibt es verschiedene Modelle für die RD 80 LC, habe selbst einen zivilen mit ABE, der aber ziemlich hinüber ist, da er rasselt wie die Sau (TÜV Bericht steht: Auspuffanlage schadhaft / lose: End-Topf) und eben jenen Gianelli Rocket, wo keine Nummer eingestanzt ist und der nicht nur den Drehzahlbereich anhebt, sondern sogar ReSo untypisch auch im unteren und mittleren Drehzahlbereich subjektiv mehr Durchzug bringt. Habe auch immer den direkten Vergleich mit meinem Bruder, der die gleiche Maschine wie ich fährt, auch mit immer wechselnden Auspuffanlagen, Übersetzungen, etc. - immer auf der Suche nach der perfekten Zusammenstellung der einzelenen Komponente.
<BR>Klingt vielleicht lächerlich bei einer 80er, macht aber unheimlich Spass! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
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RD 80 LC II, Bj. 1984, 62000 km
- Madstuntman
- Beiträge: 924
- Registriert: Di 4. Mär 2003, 01:00
- Wohnort: Wuppertal
- Kontaktdaten:
Tach!
<BR>Muß ich auch sagen 80er Hat richtig spaß gemacht (lagerfeuer das erste bier.....)moped halt! Aber wenn du noch nicht ganz so hart bestraft wirst würde ICH (muß du selber wissen)über nen satz schlagzahlen nachdenken;-) so haben wir das damals gelöst aber da war es einfacher mit ne 80er ich konnt mir zwar nur ne MB-8 Honda leisten aber egal jetzt hab ich ja ne RD
<BR>
<BR>noch ne frage was kost eigentlich heut so´n führerschein kl.1 oder wie der gez heißt?
<BR>
<BR>Gruß Lars
<BR>Muß ich auch sagen 80er Hat richtig spaß gemacht (lagerfeuer das erste bier.....)moped halt! Aber wenn du noch nicht ganz so hart bestraft wirst würde ICH (muß du selber wissen)über nen satz schlagzahlen nachdenken;-) so haben wir das damals gelöst aber da war es einfacher mit ne 80er ich konnt mir zwar nur ne MB-8 Honda leisten aber egal jetzt hab ich ja ne RD
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<BR>noch ne frage was kost eigentlich heut so´n führerschein kl.1 oder wie der gez heißt?
<BR>
<BR>Gruß Lars
gehabt euch wohl!
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
<BR>Gruß Lars
<BR>
<BR>Durch E-Starter ist die Seele in der Hand des Teufels!
<BR>4L1/31K
http://historischefahrzeugschmiede.blogspot.com/
Guten Tag.
<BR>Also, weil 80er damals schon riesen Spass gemacht hat und wir heute immer noch viel in der freien Natur machen (Lagerfeuer und auch mal Bier trinken <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) habe ich mich mit 22 entschlossen mir wieder ein Mopped zuzulegen, nachdem ich mit 18 meine KMX zu Gunsten eines Autos verkaufen musste und nun wieder einigermassen flüssig war.
<BR>
<BR>Bin über meinen kleinen Bruder auf die RD aufmerksam geworden, der schon so ein Teil hatte und fasziniert von der Optik und dem kleinen Preis schlug ich zu und kaufte mir ebenfalls eine, eigentlich als "Feldhure" gedacht - doch inzwischen schon eher zur "Edelfeldhure" gereift <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
<BR>
<BR>Naja, was soll ich sagen inzwischen bin ich 23 und fahre immer noch Mopped - oft belächelt, doch das ist mir egal. Ich habe zwar auch noch ein Auto, doch das ist mir für Feld und Wiesen zu schade.
<BR>
<BR>Das mit den Schlagzahlen ist eine prima Idee, werd ich mal drüber nachdenken, genau wie ich über den 1er Führerschein nachdenke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
<BR>Also, weil 80er damals schon riesen Spass gemacht hat und wir heute immer noch viel in der freien Natur machen (Lagerfeuer und auch mal Bier trinken <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">) habe ich mich mit 22 entschlossen mir wieder ein Mopped zuzulegen, nachdem ich mit 18 meine KMX zu Gunsten eines Autos verkaufen musste und nun wieder einigermassen flüssig war.
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<BR>Bin über meinen kleinen Bruder auf die RD aufmerksam geworden, der schon so ein Teil hatte und fasziniert von der Optik und dem kleinen Preis schlug ich zu und kaufte mir ebenfalls eine, eigentlich als "Feldhure" gedacht - doch inzwischen schon eher zur "Edelfeldhure" gereift <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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<BR>Naja, was soll ich sagen inzwischen bin ich 23 und fahre immer noch Mopped - oft belächelt, doch das ist mir egal. Ich habe zwar auch noch ein Auto, doch das ist mir für Feld und Wiesen zu schade.
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<BR>Das mit den Schlagzahlen ist eine prima Idee, werd ich mal drüber nachdenken, genau wie ich über den 1er Führerschein nachdenke <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
RD 80 LC II, Bj. 1984, 62000 km